提前拟定工作计划是为了提升我们的工作质量,工作计划是对我们的工作进行一次盘点,如何才能做出一份合格的工作计划呢,下面是会述职范文小编为您分享的公路分工作计划8篇,感谢您的参阅。
公路分工作计划篇1
__年我站在鹤大公路管理处的正确领导下,在处养护科的有力指导下,以建设全国文明样板路为目标,全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针,立足实际,务实工作,取得了一定的成绩。现将我站__年养护工作情况简要汇报如下:
一、基本情况
我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线36.1公里,林口互通区1处。大桥979.94米/6座、中桥373.36米/6座、小桥237.3米/7座,圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,乔木2551棵,灌木2236棵。标志牌86块。
二、本年度主要工作:
(一)、养护队伍建设
1、养护管理人员培训。针对养护工作的需要,达到科学养护的目标,我站有针对性的制定学习方案,确定培训时间为每周四下午13:00—16:00。主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平,自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。
2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素质,由养护办制定学习方案,每月5日对养路工进行全方面的知识培训,培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》,同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导,这样为养路员工之间的业务交流创造了条件,从而全面提高养路工整体素质和业务水平。
(二)、防汛保通
1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》,并派专人负责收听天气预报,及时掌握天气变化,做到预防为主,防抢结合,确保公路安全渡汛。
2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理边沟、截水沟12km,清除淤泥124立方米。
(三)、除雪保通
冬季除雪保通成立专门的组织机构,制定除雪保通工作方案。抢前抓早争主动,提前做好准备工作,9月份中旬开始进行冬季整备工作,储备防滑沙,除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效,我们坚持“以雪为令,雪停即清”的原则,制定了四项保障措施。一是人力保证。分别与公路周边村屯村民取得联系,保证紧急时可雇用村民60人进行清雪。二是设备保证。与设备站保持联系,保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率,把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。三是资讯保证。每日安排专人收听天气预报,如出现可能降雪天气,增加值班留宿人员,组织养路工巡视路上雪情,发现特大雪情立即报告。四是制度保证。对除雪时限作出具体规定,要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪,小雪随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。从1月份至3月末我站除雪量为484340立方米,桥面除冰11立方米,为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。
(四)、养护内业建设
由专人对各种资料进行整理及时归档,及时统计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。5月、10月份开展两次大型路况调查,详细掌握管养路段公路各项技术指标情况,分类整理基础资料,为养护工作提供信息保障。
(五)、早春养护工作
1、疏通桥涵。对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理,对泄水槽排水孔及时疏通,对损坏处及时上报并做出维修方案,尽早进行修复。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿线绿化、美化工作,及时对边坡、边沟进行修整,使边坡保持平顺、坚实,带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷白等工作,使公路达到标准化、美化的要求。
3、加强沿线设施养护维修。对沿线设施的损坏情况做出调查统计,并做出修复计划,在短期内将损坏设施全部修复,恢复其功能。
(六)、保洁美化工作。
对养路工实行养护责任制,包干到人,分组分段工作,签订养护责任状。每日查看养路工出勤情况,每周一下午召开养路工组长会议,总结出勤工作情况,养路工上路率达到99%,全年保洁量为13,541.5km。加强公路沿线的植被管理,树木存活率达到处统一的要求,路边杂草高度符合规定,实现了公路的绿化、美化、香化。
(七)、病害修复工作
我站养护工作人员每天按时上道巡查,对公路病害和损坏的设施及时申请修复。并在9月份秋季路况调查后,进行了一次全面修复工作,包括波形板140块、边沟修复4处、急流槽修复5处、桥锥坡修复1处、里程牌1块等。__年共计修复病害8处,保证了沿线设施的完整。
三、不足之处和下一步打算
我站__年的养护工作基本实现了稳步发展的趋势,达到了年初的即定目标,但也存在一些不足之处,主要体现在:1、人员素质还有待继续提高;2、个别职工工作态度不够端正;3、科学养护水平还需进一步提高。在下一步工作中,我站将有针对性的开展工作,细化工作指标,纳入明年的工作计划之中。明年着重要加强以下几方面的工作:1、坚持学习,扩展学习内容,要以提高养护人员的综合素质为目标;2、系统性加强养路工的科学养护知识培训,提高养路工的专业养护知识水平和技能水平;3、加强管理,加大考核力度,从管理要效益;4、在摸索中发展,在发展中突破,务实创新,开创新的发展途径,加速养护工作的前进脚步,树立品牌意识,打造品牌形象,尽最大努力推进交通事业的快发展,实现林口站的跨越式发展。
公路分工作计划篇2
为进一步推动员工们的工作积极性和创造性,确保全国巾帼文明岗的先进性,站内于1月13日上午召开了20xx年度年终工作会议。认真回顾总结了20xx年我站所取得的成绩和经验,毛学广站长在会上作了详细的工作汇报和总结。
20xx年我站取得了企业效益和精神文明创建工作双丰收,自获得“全国巾帼文明岗”荣誉以来,同志们齐心协力,服务水平、窗口形象在原有的基础上又上了一个台阶。女工们以“服务人民、奉献社会”为宗旨,以倡导职业服务为核心,踏踏实实做好身边每一件事,把收费站打造成为联系社会各界,传播社会精神文明的一个窗口。女工们用特有的爱心、诚心、耐心服务于广大司乘人员。20xx年度站内评选出王亚儿、魏红霞、陈玲娜三位同志为创巾帼岗活动积极分子,使我巾帼岗形成了学有所长、学有所用、赶超先进的良好氛围。
荣誉来之不易,如何珍惜这个荣誉称号,使荣誉永葆青春呢?我们巾帼岗围绕这个工作主题,制定出了20xx年度:
一、以“微笑服务”活动作为全年工作主线,以班为单位,认真落实制定规则计划,在全站范围内抓好五比活动:比服务态度谁最好、比服务质量谁最佳、比服务技能谁最强、比微笑服务谁最美、比文明之星谁获得次数谁最多。
二、积极响应所部各项活动,严格按所部目标绩效考核办法进行实施;
三、加强体能训练,搞好“三八”节活动;
四、继续把每月8日作为爱心日和义务劳动日;
五、关爱留守儿童,积极开展各类社会公益活动;
六、认真组织党课学习,积极培养入党积极分子。
通过以上工作,确保和谐收费环境,在内部管理上更上一个层次,让巾帼之花闪闪发光,让巾帼英姿靓耀省道。
公路分工作计划篇3
一、盖板涵
1.开挖基础:基础开挖之前需要先确定原渠与涵洞之间的高程保证能正常流水,然后改渠以免影响老百姓灌溉田地。其次便道最好保证一次性到位以免不合理产生返工浪费显现。基坑开挖过程中,如果基坑内有水需要先排水再开挖。排水:a如果渠底水比较多那么开挖基础之前最好打降水井降水待基底没有水时可以开挖。b如果基础含水较少可以在基坑最低处开挖一个较深的降水坑,之后在基坑底部两侧挖一条小沟可以使基坑底部其他部分的水流入降水坑中,之后用水泵不间断的抽水保证后续工作。开挖基坑过程中需要控制好高程,以免开挖不到位。
2.基底整平之后基坑需要进行安全围挡,并且安装警示标志,以警示路人和过往车辆,防止发生安全隐患。
3.回填片石时需要保证片石回填的厚度,待片石顶高程正确无误时方可回填砂粒垫层,砂粒垫层需要保证承载力满足图纸的要求。
4.基础钢筋加工和安装。(1)受力钢筋间距要保证与设计值的误差在2cm之内。(2)横向水平钢筋要保证与设计值的偏差在1
cm之内。(3)钢筋骨架长,宽,高要保证与设计值的偏差跟别在1cm,0.5cm和0.5cm。(4)保护层厚度要保证与设计值偏差在1cm内。
5.基础混凝土浇筑。(1)模板的控制:使用前应对模板内侧进行“刨光” 处理,即用砂轮片磨掉表面氧化层,再使用砂布打磨使其呈现金属光泽,之后均匀涂刷脱模剂,待自然风干后才能安装。混凝土浇筑后需要进行养生,夏季需要不间断的洒水养生,防止混凝土凝固过程中开裂。冬季则需要生活养生加厚棉篷布覆盖,内生火炉养护。养生期保持7天。砼强度达标后即可拆模,拆模时注意防止模板碰损砼。拆下的模板运至指定场地,将模板上的砼残渣清除干净,人工用砂纸和磨光机打磨干净,露出金属本色,随后校正,以备再用。
6.墙身混凝土。(1)模板模板刨光处理。(2)模板安装时候需要注意:模板之间的错台要小于2mm、模板的垂直度要小于1cm,模板之间的空隙,拉杆眼需要用发泡胶封住然后用刀片刮平、模板底部的杂物需要清理干净、最后模板刷油禁止使用废机油以免影响墙身颜色。浇筑前需要准备串筒筒口同浇筑面不大于2m,,避免浇筑砼产生离析现象。浇筑混凝土时注意分层振捣,分层厚度不的超过30cm。浇筑墙身时注意要比设计超打5cm,以后浇筑台帽时有利于固定模板。浇筑完毕后注意及时养生,养生期为7天。
7.浇筑台帽时应该注意承台之间的距离要略大于设计间距以防以后盖板安装不下。
8.盖板安装完毕后需要注意先用鹅卵石填塞板于台帽之间缝隙
之后在用砂浆填充,防止直接填塞砂浆使板缝不够密实以后回填台背时挤倒挤裂墙身。
二、圆管涵:
施工过程大致与盖板涵相同,其中特别需要注意的是:1.基础沉降缝需要提前验算以防以后按管时与沉降缝对应不上。2.吊管时需要在钢丝绳于管节接触处填塞土工布以免钢丝绳损坏管节。3.管节安装时一定要注意管与管之间的错台不准大于1cm。
三、桥梁工程:
1.桩基础:(1)导管安装时需要检查密闭性,防止导管漏水断桩。
(2)灌装过程中要认真记录导管的长度以及混凝土的浇筑高度(3)拔导管的时候注意防止导管拔出混凝土顶面进水出现断桩。
2.墩柱施工:模板检测同上,安装模板时一定要使墩柱的中心与模板的中心要对齐,同时模板的垂直度也要保证。保护层厚度要严格控制,需要用标准的垫块垫好,禁止使用石头代替。浇筑混凝土时需要用串筒,筒口同浇筑面不大于2m。其次振捣非常重要直接影响混凝土的质量(1)分层浇筑最好是30~40cm,人力足够,振捣必须在混凝土初凝前完成。(2)振捣棒的插入方法是快插慢拔,以使气泡充分溢出。(3)振捣时间不可过长,也不可过短,在30秒左右为宜,密实的标准是混凝土表面不再下沉,无气泡冒出,表面出现平坦泛浆现象,如果振捣时间过短,则不利于气泡充分冒出,太长,则粗石料下沉,引起离析。最后是养生(以冬季施工为例):混凝土初凝后立即预以缠绕塑料薄膜养生、搭设钢管支架,加厚棉篷布覆盖,内生火炉
养护。养生期保持7天。砼强度达标后即可拆模,拆模时注意防止模板碰损墩身砼,拆模后立即罩上塑料薄膜养护。
以上是我这段时间的总结,通过近半年来的锻炼我对以后的工作更有信心。新的一年即将到来我会全身心的投入到紧张忙碌的2013,并且更严格更认真的要求自己,尽个人的绵薄之力为我们的__项目做出一份贡献,相信2013我会有更大的成就。
公路分工作计划篇4
为认真做好养护工作,解决公路管养中的薄弱环节,提高道路养护质量,做到规范化管理,推进养护工作再上新台阶,太和公路分局召开关于公路养护精细化管理专题会。养护技术人员从科学养护的理念考虑,积极发言,认真探讨,制定公路养护管理新举措,实施精细化管理。
一是要求养护科提前三天报季度养护计划,公司每星期上报下周养护工作计划,计划中要有施工方案以及每天的养护作业任务,分局根据上报的计划跟踪监督核查。
二是要求养护科和养护公司每星期养护巡查不少于七次,详细记录巡查中发现的路面病害和附属设施的损害情况,为养护计划提供基础数据。
三是加强对桥涵、边坡、绿化树的养护,每天不忘桥涵养护,定期整修边坡和修剪遮挡标志的行道树,在提升路容路貌的同时提高公路养护质量和水平。
四是要求养护科技术人员详细分工,明确责任,在加强日常保洁管理的同时,对小修工程进行旁站监督,确保工程质量。
五是激励养护技术人员积极探索,开拓创新,大力倡导使用新材料服务于公路养护工作。
六是要求养护精细化工作做到目标分解精细化、工作标准精细化、管理制度精细化、养护质量考核精细化。真正倡导科学养护、预防养护的养护工作理念,确保打造“畅、洁、绿、美、安”的公路新面貌。
公路分工作计划篇5
新春佳节即将来临,为保障节日期间高速公路的安全畅通和各项工作有序进行,确保职工人身、财物和集体财产安全,营造良好的节日氛围,为社会提供更良好更周到的服务,使大家度过一个欢乐、祥和、安全、喜庆的新春佳节,特部署春节期间有关工作。
一、指导思想
一是要切实做好春节期间安全生产工作。过好春节,安全是前提。各级领导要牢固树立安全发展的理念,各单位、各科室要高度重视安全生产,确保不发生安全事故。节前,安全办牵头组织一次安全检查,排查各类事故隐患。各单位、各科室也要在春节前对安全情况进行一次自查,消除一切安全隐患。
二、工作任务
第一,保证车辆安全。各单位要加强车辆的管理,特别是要加强对驾驶员的管理,做到开车不喝酒,喝酒不开车,严禁酒后驾车,要意识到喝酒驾车的严重性,凡是酒后驾车者,一律先下岗,再处理。严禁擅自动用车辆,节日期间,管理处除值班车之外,其他车辆一律封存。养护车辆要妥善存放。
第二,加强门卫管理。建立来客登记制度,凡有外单位人员、车辆进出要严格进行登记。节日期间,处机关禁止一切人员进入。要全天候做好安全工作。
第三,确保票款安全。一定要加强财务室、收费亭等重点部位和下班交款途中的安全管理,确保票款的安全。要加强对票款在下班沿途中的保护,该用车接送的用车接送,要保证2名以上人员将收费员护送到位。票证室要严格按照程序办事,防范措施一定要到位。节前,各单位对监控、报警设施进行一次全面检查。财务、票证人员要按照规定额度存放现金、保管好票证。保安人员要加强安全巡视,特别是在夜间,要保证收费员人身安全和票款安全。
第四,保证锅炉运行安全。锅炉工作人员要认真履行职责,要有专人负责对锅炉的检查、检修工作,确保锅炉安全运行,做到既保证职工取暖,又要保证锅炉运行安全。
第五,确保人身安全。切实做好站口上下岗穿越车道、疏导员、绿通验货人员的人身安全。要时刻保持清醒的头脑,穿越车道时做到一站、二看、三通过,做到不拦车、不扒车、不追车,把人身安全放在第一位,坚决反对任何对自身安全造成威胁的行为。路政、养护人员在进行现场作业时,要按规范摆放安全设施,确保自身安全。
三、做好文明服务,保障道路安全畅通。
春节期间,不仅要使广大职工度过一个祥和的春节,还要让行驶***高速公路的朋友们感受到我们带来的温暖。
第一,收费人员要严格执行文明服务用语,从年三十至初七,全线文明用语统一改为“春节好!”、“节日好!”、“春节快乐!”等节日问候语。收费员要坚持微笑服务,规范使用文明用语和肢体语言,稽查、监控要多方位进行监管和提醒,真正提高服务质量,提升服务水平。
第二,要做好延伸服务工作,热情礼貌地回答司乘人员的询问。对于司乘人员的求助,要做到有求必应,想方设法提供帮助。使司乘人员行驶青银高速,能够真正感受到一路无忧。
第三,确保畅通,特别是收费站口的畅通。各收费站要坚持“未堵先疏”的方针,充分掌握节日期间车流量规律,根据车流状况,合理安排好人员,提高站口通行能力。尤其是主线收费站,要充分做好各种准备和预案,遇有堵车迹象,要使用便携机进行复式收费,并随时启动保畅预案,决不能发生堵车现象。堵车超过5辆时,要上报监控中心。
要做好对主线收费站保畅对策的研究工作。首先要研究大车和小车的分道行驶,通过利用标线标识提示和广播的形式进行分道;其次是复式收费,遇有堵车迹象,要及时启用便携机进行复式收费;最后要考虑到主线收费站的扩站问题,提前做好扩站的申报计划。
第四,养护部门要对全线桥涵的关键部位、安全防护设施、防眩板等逐一进行排查和维护;节日期间要安排好值班人员,做好节日期间的巡查和设施维修工作。并密切关注天气变化,随时做好除雪准备,确保道路安全畅通。
第五,路政部门要加强巡视,不能减少巡视的频次,保护好路产路权。同时,要在巡逻车上备上一些油品、急救物品和工具,为需要帮助的司乘人员提供必要的帮扶。
第六,信息中心要做好节日期间路况信息发布工作,还要利用可变报板发布节日问候语。节前,信息人员要对全线收费、通信设备和情报板进行拉网式检测和维护,确保收费系统稳定高效运转。
第七,严格落实值班制度和重大事件上报制度。各单位、处机关要切实做好春节期间的值班工作,严格落实24小时值班制度。春节放假期间,管理处机关副科级以上干部和各单位一把手必须24小时开机,确保信息畅通。值班人员要认真履行职责,坚守岗位、尽职尽责,做好纪录;收费稽查大队要对在岗情况进行检查督导。出现突发情况和紧急情况时,要及时如实上报,不瞒报、不迟报、不漏报。
第八,营造浓厚的节日氛围。各收费站和有独立住地的单位,在节前要对站口设施和环境卫生进行彻底清洁,并长期保持;要在节日期间张贴对联、悬挂节日标语和彩旗,营造浓厚的节日氛围。全线各有条件的收费站要统一举行升国旗仪式,统一时间为初一清晨早7:30。节日期间,各单位要有班子成员24小时在站值班,与在站职工一起包饺子、做年夜饭、看春节晚会,一起贴春联、放鞭炮,使大家从一点一滴中感受到集体的温暖,体味在站如家,欢乐祥和的感觉。
第九,安排好节日期间的职工生活。各单位要用好节日食堂补贴款,搞好节日期间的食堂伙食,为大家提供良好的后勤保障,要考虑安排好每个人的生活,同时高度重视食品卫生。有条件的单位还要安排好其他业余文化生活,举办一些小型的娱乐活动。使大家能够度过一个祥和、欢乐的节日。处工会还要根据实际情况,走访困难群众。节前,管理处领导将分组对下属各单位进行节日慰问。
第十,认真做好信访稳定工作。各单位要充分认识做好节日期间信访稳定工作的重要性,确保不发生问题。对在春节期间发生的信访事项,首先要认真做好记录,并向当事人做好耐心细致的解释工作;其次要迅速逐级上报,对重大事项要立即向管理处值班人员和带班处领导汇报。因领导重视不够、工作措施不力,发生上访或异常访的单位,要严肃追究有关领导、责任单位和责任人的责任;最后各单位要认真做好矛盾调解工作,保证职工队伍的稳定,度过一个祥和、欢乐的春节。
公路分工作计划篇6
为确保创业服务年活动取得实效,推动各科室进一步改进机关作风,提高行政效能,创优发展环境,实现公路事业又好又快发展,推动我县经济社会进位赶超、跨越发展,根据市局《关于印发〈市公路局开展创业服务年活动实施方案〉的通知》精神,特制定本考核方案。
一、组织领导
考核工作在分局创业服务年活动领导小组统一领导下,由分局创业服务年活动领导小组办公室具体组织实施。
二、考核对象
机关各科室、各养护道班、机械工程公司、乳化站。
三、考核内容与方法
考核采取日常考核与阶段性督查考核相结合的办法进行。年终对各项工作得分情况进行汇总。
??日常考核
由分局创业服务年活动领导小组办公室根据创业服务年活动组织落实情况、投诉查处情况及明查暗访等情况进行日常考核。建立日常考核台账,由分局创业服务年活动领导小组办公室进行汇总,计算日常考核的最后得分。
??阶段性督查考核
由分局创业服务年活动领导小组办公室会同责任科室负责对各单位落实创业服务年活动六个方面重点工作的考核,原则上阶段性督查要与各自重点工作同步开展,实行全程跟进、实时考评,结束时得出考评结果。年内进行两次督查,第一次安排在7月21日至30日;第二次安排在11月21日至30日。20-年12月5日前,各责任科室将各自重点工作督查考核得分情况报分局创业服务年活动领导小组办公室。
??年终汇总考核结果
20-年12月10日前,分局创业服务年活动领导小组办公室对日常考核得分和落实六个方面重点工作阶段性督查得分进行加权处理后得出综合分值,报分局创业服务年活动领导小组审定。
四、考核标准
??计分标准
创业服务年活动组织实施情况等工作计分标准由分局创业服务年活动领导小组办公室制定。
落实六个方面重点工作考核由各责任科室按评分标准要求进行。
计分标准采取扣分制,即按实现该项考核内容的要求给予计分,未实现或做得不够好的给予扣分,直至扣完该项工作分值为止。
??计分办法
各单位综合考核实行百分制计分办法,创业服务年活动组织实施情况和落实六个方面重点工作分别占50%。综合考核计分公式为:
考核综合得分=六个方面重点工作考核分×50%+日常考核分×50%
五、考核结果评定
1、综合考核等次分优秀、良好、合格、不合格四个等次,90分(含90分)以上的为优秀,80分(含80分)至90分为良好,70分(含70分)至80分为合格,70分以下为不合格。
2、考核结果将作为各单位20-年度目标考核单项计分的主要依据。
六、几点要求
??加强领导,明确责任。绩效考核工作是转变机关作风、提升创业服务水平的一项关键性工作。要把创业服务年活动绩效考核工作列入重要议事日程,主要领导亲自抓,分管领导具体抓,科室配合抓,明确专人负责,形成一级抓一级,层层抓落实,确保创业服务年活动取得实效。
??扎实工作,稳步开展。创业服务年活动领导小组办公室要建立健全相关制度,注意收集保存有关考核资料,保管好案卷、台账、报表、文件等相关资料,为年终考核汇总提供依据。
??严明纪律,客观公正。分局创业服务年活动领导小组办公室要严格遵守工作制度和工作纪律,严于律己,严格考核,严格把握标准,全面掌握情况,实事求是,确保考核客观公正。
公路分工作计划篇7
--- 取得全面的发展,活力明显增强;精神文明建设也取得长足的发展,~地完成__高速公路营运筹备阶段的各项工作。尤其是~年12月20日,__高速公路(__段)的全线贯通进入营运,标志着粤东山区交通长期处于相对闭塞的状况宣告结束,也为有效实现省委省政府“十项民心工程”迈出坚实的一步。
作为山区高速公路,受地方经济、社会发展等因素的影响,刚刚起步的__高速公路也经受着更多的考验和压力,这对公司领导班子成员和全体员工来说,既是机遇也是挑战。为此,我们将扬长避短,积极克服不利因素,充分利用有利条件,不断探索和谋划促进__高速公路全面发展、协调发展和持续发展的新思路、新途径,实现更快更好发展。
~年是__高速全面进入营运的第一年,真正接受考验的一年,也是管理、服务力争上台阶的一年。新的一年,我们的工作重点是:加强对队伍进行制度化、规范化管理;加快对硬件、软件进
2 --- 制度化、规范化,向现化企业管理模式转化。
上半年,组织公司相关部门加强对各项规章制度的编撰、修改、补充,建立起完善的管理体系,加强对人员请销假、劳动纪律、操作流程、文明服务等方面的规范,推动营运管理工作稳步前进。完善公司内、外业管理,加强员工队伍半军事化,使各部门管理工作向更高层次迈进。
(二)推行竞争上岗,实现优胜劣汰
~年,我们将巩固和完善“人才强企”的战略方针,树立科学的人才观。加强人才资源建设,加大人才资本投入,吸引人才;大力培养各部门急需人才,健全人才选拔任用、考核评价机制。
为适应新形势的需要,我们将加大加强对管理人员的选拔力度,提高__高速公路管理队伍的素质,储备更多更优秀的管理人才。公司将根据实际岗位的需要,推行竞争上岗。以管理队伍“四化”
4 --- 捷、经济、方便、舒适的高速公路通行服务。计划在~年第三季度开始模拟内审,力争年底通过外部审查,同时纳入员工的绩效考评、年终评优评先。
二.狠抓落实、稳步迈进、优化服务、争先促优
(一)强化收费管理,力争实现年度目标
~年,__集团下达给我们的收费任务为:全年实现通行费收入__亿元,日均__万元。作为一条山区高速公路、一条“__路、__路、__x路”,受地方经济和社会发展水平较低等因素的影响,在全面进入营运的第一年,就要实现通行费收入每日__万元,全年__亿元的目标,我们深感压力重大,但我们有信心在上级单位的正确领导及全体员工的共同努力下,全力向这个目标迈进。
~年,我们将加强对收费工作进行规范化管理,严格执行《收费站管理制度》,推进收费管理工作程序化、制度管理规范化、事件管理数据流程化的管理
6 --- 把收费站作为面向社会的桥梁和纽带,严格要求收费员秉承“应征不漏、应免不收”的原则;积极开展“唱收唱付、文明服务”。通过技能培训、业务竞赛,评寻行业标兵”的形式,提高服务质量,提升业务技能。倡导广大收费员敬业爱岗、争先争优,对收费站、收费员实行绩效考评。用实际行动将温暖洒向每一位来往__高速公路的司乘人员,塑造良好的__形象。力争在年底时,公司有一至两个收费站获得市级以上“青年文明号”称号或交通系统文明示范性“窗口”单位。
三.优化软硬件环境,加快科技化进程
(一)完善收费设备、系统,保证联网收费数据准确
__高速公司与__x高速公路作为粤东联网区域最先实现联网收费的路段,联网成功与否对整个粤东联网区域的影响是非常大的。~年,我们将要求公司机电管理部门明确对现有设备、系统的技术分工体系,要求有现场的维护保养
8 --- 收集异常的收费数据并进行统计分析,不断增强监控中心的指挥调度功能。
定期对沿线收费机电系统进行巡查维护,定期汇总机电系统运行反馈信息,确保收费设备、系统正常运行。同时配合对联网收费数据的校核和拆分帐工作。
(三)确保隧道安全畅通
确保隧道的安全畅通,是我们整个营运工作的重中之重,~年,我们计划做好以下工作:
1.规范严谨地做好隧道的运行管理工作,保证供配电系统的稳定性,保证通风、照明、车道指示灯、可变情报板、可变限速标志等设备运行的准确性和稳定性。
2.做好与交警部门、消防武警、路政队和相关部门的消防演练工作,建立严格的休假和值班管理制度,建立有效的再检查制度,提高紧急情况的处理能力,进行有效的处理各种突发事件,遏制恶性事故的发生。
10 --- 时实现无纸办公。
四.加强成本控制和核算,努力提高经济效益
按照经济学原理和规律,成本控制通常与经济运作特点紧密相关,尤其是受经济发展状况的明显影响,“增收节支”的比率越大,实现经济效益就越明显。__高速公路受地方经济和社会发展水平等因素的影响,在刚刚起步阶段就要求其实现巨额的“增收”显然是不现实的。
因此,为了实现一定的经济效益,~年,我们管理工作的重心就是加强对成本的控制——节支。
__高速公路是广东省交通集团《营运试行规范》的四个试点单位之一,作为省__公司的唯一代表单位,我们的主要任务是摸索出具有汕梅特色的成本控制经验。
20__年,我们计划对公司各项成本开支进行细化,要求公司各部门各项费用定额指标要具体而明确,严格控制每
12 --- 司路产管理部门,借鉴兄弟单位先进的路政管理经验的基础上,依据有关法律法规依法治路。重点做好如如下工作:
(一)健全路政管理制度,完善岗位配置
为确保路政执法有章可循,公司将敦促路政管理部门加快对各项制度进行修订。加强对路政管理人员的培训和考核工作。针对现有路政管理人员素质参差不齐和人员暂缺的现状,公司计划对现有路政人员组织一次业务考核,加强对路政队伍的规范管理。我们将建立规范的工作制度,推进路政管理制度化、规范化、军事化。争取在上半年,制定路政执法人员岗位培训规范,提高路政管理人员的业务水平、文化素质和职业道德。加快推行执法责任制,提高路政执法水平,并建立一整套对路政执法人员进行考核和监督检查制度。努力造就一支具有良好职业道德和奉献精神的高速公路路政管理执法队伍。
(二)加强路政内业、外业管理,
14 --- 路产的路政案件及时向交警部门提供索赔依据,对未赔路产要经常与交警部门联系,提高破案率和索赔率,对每一笔赔偿收入准确及时上缴公司财务部门。从严查处损坏路产案件,确保高速公路的畅通。
全面提高养护技术管理水平,建立完善的巡视制度,落实专门的巡视人员进行路况巡视,要求巡视人员对沿线路基、路面、桥涵等构造物及绿化、沿线设施的完好程度进行检查,发现问题立即排除、修复。
六.切实抓好安全生产
~年,我们将认真落实安全生产法,贯彻“安全生产、预防为主”的方针,加大安全生产力度,进一步对公司广大员工加强安全生产基础工作,努力提高安全生产水平。加强对一线作业员工的安全生产监督管理,推行安全生产责任制,积极探索建立安全生产长效机制,切实防止重大安全责任事故发生。
七.抓好精神文明建设,促进企业文
16 --- 氛围,增强企业的吸引力和凝聚力。公司将继续出版内刊。以此作为员工知识、经验交流的平台,使之成为公司领导与一线员工之间的桥梁和纽带。同时也鼓励广大员工向《__x》和《__x》及其他一些报刊投稿,表扬先进事迹,介绍先进经验,展现__高速公路全体营运人员的新人新事新风貌,不断丰富员工业余文化生活,陶冶员工的道德情操,增强工作凝聚力、战斗力。
此外,~年,在计划生育工作、工会工作等方面,公司也将积极健全和完善。
~年是__高速公路任务较繁重的一年,公司将在省__公司的领导下,高举邓小平理论和“____”重要思想伟大旗帜,解放思想,与时俱进,开拓创新,科学管理,扎实工作,完善机构,健全制度,实现“一流的管理,一流的形象,一流的服务”的总体目标,使__高速公路营运工作迈上新的台阶。
公路分工作计划篇8
为了加强和规范我乡农村公路养护工作,充分发挥农村公路在建设社会主义新农村过程中的重要作用,促进农村经济的快速发展。为方便农村群众出行,确保安全,巩固“村村通”建设成果,维护原老路、桥涵的良好状况,服务于社会主义新农村建设。根据市县有关文件要求,以“有路必养”为目标,结合我乡实际特制定我乡公路养护工作计划:
一、建立健全公路养护组织
根据市县有关文件要求及规定,油坝乡成立农村公路管理站,落实公路养护工作人员。
二、健全制度
为确保公路养护质量,制定《油坝乡农村公路养护管理规定》,完善工作机制,明确工作职责,落实管理制度和奖惩措施和相关的责任人。
三、明确职责,分工负责
油坝乡农村公路养护根据油坝乡实际主要有以下路段:
1、油崔路
路线:油坝街道至崔仓村部;标段里程:4.0公里
2、金店路
路线:油坝街道至汪石桥;标段里程:2.81公里
3、张祠路
路线:汪洋桥至卷洞桥;标段里程:3.5公里
4、桑树路
路线:小市街道至桑树村部;标段里程:3.5公里
5、东店路
路线:x045线至东店村委会;标段里程4.7公里
6、唐埠路
路线:油坝街道至唐埠村委会;标段里程:4.8公里
以上各条路落实和明确专人负责,落实到人,按照养护标准,确保养护工作质量。养护形式为经常性。并根据市县及乡要求做好绿化工作。
四、督促检查
油坝乡农村公路管理站,将按月、季度、年度对各条路养护情况进行现场检查,对养护质量达到优良等级的路段,除兑现养护人员资报酬外,并给予一定的物质奖励,可续签合同。对养护质量不合格的在年终扣除部分养护资金,视情况油坝乡农村公路管理站可解除与其公路养护合同。
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