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施工道路工作总结6篇

记录优质的工作总结,能够让领导看到我们认真负责的态度,我们每一个人都应该认真对待写工作总结这件事情,下面是会述职范文小编为您分享的施工道路工作总结6篇,感谢您的参阅。

施工道路工作总结6篇

施工道路工作总结篇1

一、工程概况

内蒙古鄂尔多斯市白泥井新农村精品小区道路工程共包括六条路,分别是横一路、横二路、横三路、纵一路、纵二路、纵三路,本次实施范围为图纸范围内道路工程。

该工程道路宽度如下:横一路、横二路、横三路、纵一路宽度为7米,人行道宽度为2.5米;纵二路、纵三路宽度为9米,人行道宽度为3.5米。道路结构形式:4cm沥青砼+18cm二灰砂砾基层+15cm天然砂砾垫层;人行道:6cm环保砖+3cm水泥砂浆+15cm二灰砂砾。

二、工程施工进展情况

工程中标后,我部于20xx年9月20日进场,为了能加快工期,不影响后续工作,一进场就积极修建便道,同时对现场进行清表。同时我部在开工前要求工程管理人员、技术人员,详细了解全路线自然条件,根据实际情况,科学组织施工组织,合理安排工序衔接,采取“计划——实施——检查——调整”动态办法控制计划的实施,具体采取以下办法:

1、对现场详细调查,编制切实可行的施工组织计划;

2、在施工过程中根据情况变化,不断改进、优化施工组织方案,使之趋以完善合理,同时根据现场情况变化,有预见性的调整施工方案,使工程能够有序不断进行;

3、建立高效的指挥系统,及时掌握和准确处理施工中的各种问题,对重大关键问题提前研究,制定措施,及时调整工序和调动人、财、物、机等,保证工程的连续均衡性。

4、强化施工管理,实行短期网络计划管理,编制分阶段和月度施工计划,并细化到每日施工计划。确定每月阶段施工重点,严格按照网络计划组织施工,加强和搞好材料供应和储备,保证施工材料。在施工过程中,我部投入了大量的人力机具设备,克服重重困难,抢晴天战雨天,加班加点施工,开始一阶段工程进展顺利,按预定的目标向前推进。

尽管该工程困难重重,但在指挥部领导的大力关心支持下,经过我部全体施工人员的努力,本工程于20xx年10月31顺利完成。

三、工程质量控制情况

在指挥部领导的指示精神下,经过数月的奋战,并对工程的自检和整修使工程达到了验收的要求,施工过程中未发生任何质量事故,各分项工程合格率达到100%。我公司针对该工程施工特点,通过制定切实可行的'施工质量保证措施,认真落实质量责任制,强化项目管理,重点加强过程控制,即“事前、事中、事后”控制,层层把关,保证了该工程的施工质量。

在工程之初,便确立了明确的质量目标。在工程质量管理方面,以质量为中心按照公司有关质量体系要求,建立了质量整机构由项目经理直接领导,严格执行质量体系的有关规定,突出质检部门的权限,坚持“质量第一的宗旨”,切实将质量意识贯彻到整个施工过程中以及各施工人员。

在施工过程中我部采取以下质量控制措施:

1、组织技术人员认真会审设计文件与图纸,了解和掌握工程的要求、技术标准,理解设计意图,并对不清楚或不明确之处及时提交书面报告业主和监理工程师解决。

2、根据工程的要求和特点,编制实施性施工组织设计及各项施工方案,确定施工方法、场地布置、进度计划及劳动力、机械、材料计划,并于施工过程中及时修订以更能够指导施工。

3、按工程施工时间段不同配备充足的劳动力资源,配齐工程需要的挖机、推土机等设备。

4、认真做好技术交底工作,使各级施工人员清除的掌握将所施部位的施工工艺和方法、技术要求及控制要点等,做到高标准、高质量,做好每道工序的“第一”,以高标准的起点约束日后的施工,确保施工操作的准确性和规范性。

5、严格执行工程“三检”制度,确保符合标准、规范的要求,对于自检和监理工程师提出的不满足要求的部位、工序,一律进行整改或返工。

6、严格实施测量复核制度:对工程使用的导线点、水准点进行复核,复核无误后建立使用于本工程的测量控制网,并报监理验收审批。

7、严格进行原材料控制。工程所使用的材料经过检验合格、报验允许使用的情况下方可用于本工程;除甲供材料外,所有自行采购的材料,在按程序对供货方的供货质量、信誉、供货能力等方面进行评价,选取合适的供货方。本工程使用的原材料、成品、半成品等质量保证资料齐全且经复试合格。

在施工中我部对各分部分项、各道工序、各检验批按图纸与规范要求进行了严格的过程检验及试验。

四、工程安全文明管理情况

工程开工前,我部根据对市政道路工程特点进行评估,明确本工程安全防范重点以及环境保护文明施工重点。建立有效的安全、文明施工机构,突出安全部门的重要性,严格执行奖惩制度。保证重点监察,细节不错过。项目部定期开展专项安全会议,督促各施工人员、施工班组长加强安全管理。在各级领导的关心下,经过我部施工人员的共同努力,该工程实现了安全无事故的目标,同时顺利通过了相关部门领导对该工地的文明施工的测评验收。

总之,在指挥部的大力支持下,在监理单位和设计单位指导下,我部精心组织、科学管理,工程保质保量完成,各项施工质保及技术资料齐全,经检验评定主要检查项目均达到质量标准,符合规范及设计要求,工程观感良好,我部自评质量等级为合格工程。

当然工程还有其它不足之处,敬请领导、专家对我们的不足提出宝贵的意见。我部在此承诺:由于我部施工质量引起的问题,我们将提供无条件的保修服务。

施工道路工作总结篇2

1、钢筋工程:

钢筋是现代建筑也是未来建筑发展的首选的重要材料之一,钢筋工程犹如整个人的骨骼,是混凝土工程的三大工程之一。钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同,直径大孝钢筋的强度进行分类、生产工艺与一般可分为热轧钢筋、冷轧钢筋,冷拉钢筋、冷拔钢筋、按不同直径可分为:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm、30mm等等,在强度上钢筋可分为hpb235、hpb335、hpb400、rrb400级钢筋,因砼浇筑后钢筋的质量不容易检查,所以钢筋工属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查并建立起严格的验收制度。

2、模板工程:

混凝土结构工程的模板工程,是砼成型施工的一大严格工程,模板的拼配必须要求合理配备,底层拆除模板方木钢筋必须分配整理,以便下一层施工省时、省料、模板拼凑板缝必须严禁,否则将出现漏浆现象,造成砼的蜂窝麻面烂根等质量问题,模板施工必须严格控制各个墙柱的垂直度、平整度、否则将出现墙体移位、墙面不平等质量问题,给后来的墙体粉刷工程造成施工麻烦、材料浪费。

3、混凝土工程:

混凝土工程可以说是工程的重要部分,因为工程量的观感好坏直接关系到混凝土工程的施工工艺,钢筋绑扎的好坏是属于隐蔽工程,而混凝土是给人的第一印象,因此混凝土的施工技术必须严格控制。

混凝土在配制运输,浇筑养护等施工过程中,相互联系,义脉相通如果任向一个环节出现问题,将会影响整个施工质量。

砼的配制还包含了砼的设计配合以及砼的施工配合比,施工配合比是根据实验室(.砼公司检测)配合,必须保有95%的强度保证率,砼的搅拌必须有对称材料搅拌均匀,现在砼大多是商品砼是路途搅拌,基本符合搅拌要求。

混凝土的浇筑是砼工程的重中之重,也只有合格的浇筑才能保证砼的强度,密实性符合设计的要求才能保证机构的整体性和耐久性,尺寸准确、才能保证拆模后砼表面平整光洁。

砼浇筑后整个质量必须严格控制,因此浇筑前必须做好隐蔽工程的验收,包括检测模板的尺寸,轴线及其之架承载力和稳定性,浇筑质量还与浇筑工人的技术水平有密切关系,若振捣不密实容易出现蜂窝麻面离析现象,严重者出现漏筋现象,在进行砼施工的过程中还必须参照当时的室外温度,尤其是筏板基础由于筏板基础砼比较厚,必须设置温度管进行对砼的温度进行观测,温度管的材料选择必须符合要求位置必须要有代表性,能检测到砼不同深度的温度。砼浇筑前必须将杂物清扫干净,严禁饮料瓶、废弃模板、方木、扣卡、烟头、烟盒等杂物存在,否则拆除模板后容易出现空洞现象,给工程质量将造成严重威胁。

经过观察与总结发现砼现浇板容易出现裂缝现象经直找分析,有以下几点原因造成:

1、为商品砼,多于泵送管浇筑坍落度大,砼中细颗粒偏多,水泥配比大易引起收缩裂缝。

2、模板支撑力度不足或者模板拆除过早引起砼下坠导致构造筋和负筋移位。

3、钢筋垫块使用不规范,导致现浇板钢筋的砼的保护层厚度不足,导致其开裂。

4、砼浇筑后来未进行表面覆盖,养护不到位导致失水过多。

5、砼浇筑后未达到一定承受荷载,工人超前施工在现浇板上提前堆放钢管、方木、模板等材料,导致施工荷载大于使用荷载的情况。

为预防以上问题的出现应合理采取以下措施:

1、重点控制砼的配比

2、严格控制模板位置,严禁出现歪斜

3、砼浇筑振捣必须精细,杜绝漏振现象

4、加重砼养护,按时按需加水

5、砼表面未到这一定荷载,禁止上料上人

6、延缓模板拆除,达到一定强度后再拆除按照规定砼强度达到设计的75%以上才可拆模

实习感受:

在一个酷热的夏季,当炽裂地阳光炙烤着大地的时候,我骑着破旧的单车开始了我人生的第一次求职生涯,踏入了无数的门槛的同时也被委婉的拒绝了无数次,当那物理的车轮迈进天基~城中心花园的大门时,我的求职生活算是有了一个归宿,就这样一个毛头小伙有了自己所谓的学习园地。

伴随天基城中心花园5#楼的开工,我为期五个月的实习生活开启了新的一页,在杨工、伊工认真的教导下,使自己的实践能力有了进一步的提方,当我来到这个工地的时候,正在做筏板防水,近几个月的实践学习,我对筏板基础的浇筑带的施工工艺以及,协平、放线、验筋、验模、后浇带的施工工艺以及施工过程中问题解决办法有了更深一步的理解与认识。

在这个工地不仅让我学到了更多的专业知识,同时也让我懂得了如何与领导搞好关系,怎样去有效合理的管理工人等等许多对我人生道路发展有着毛头重要的作用,在这里同事们都很让我感动,他们对我都很好,当我们下班晚饭的时候,做好饭的阿姨给我盛好饭菜放在桌子上等我去吃,在那个炎热的天气里经常我从楼上下来的时候,监理办公室的赵工就老远叫我去他办公司,然后用他早已为我接好的凉水来消除。

我这满身的热气,当我生病的时候,会计刘姐总会不让我知道就把药放在了我的桌子上,在这个工地让我感动的事情太多、太多仅仅用我这曲折的字符是很难叙尽的,总之从我的内心深处对他们充满了无限的感激,仅仅几个月的时间就用千言万语也不能谱绘出杨工、伊工等许多同事对他们的感恩之情。

从杨工的工作中,我学到了许多专业性的的知识,让我对以后的正式工作有了更深一步的认识,通过几个月的学习,让我铭记住了一句话:“工程不允许错误,只允许误差,但误差必须在规范许可之内”让我明白了干工程必须谨慎工作,又是一个很小的错误与粗心,就很有可能带来无法估量的损失,从伊工的身上我学到了管理知识,让我知道在工作中下级必须服从上级,必须听从领导安排,否则施工我发正常有序进行。

通过我几个月的实习,让我明白了在施工作业中人际关系极为重要,只有人际关系良好,办事能力强才能处理好施工过程中出现的各类问题,才能团结好工人,以前认为想要搞好人际关系无非是讲奉承话,请客送礼、现在我明白了那些知识附加,最重要的是自己必须拥有开放的人格能真正低从内心深处欣赏他人、尊重他人、在日常交往中,若能去客观地发掘别人的优点和真诚地尊重和欣赏别人时,你的人际关系便会如鱼得水,通过与同事几个月的交往,我感觉一个懂得用欣赏人、尊重人、处理人际关系的人会过得很愉快,别人也会很愉快的欣赏你、尊重你。

从人际关系谈论施工队伍的选择,站在一个项目经理的角度来思考,我感觉这个问题是非常关键的,施工队技术水平高低将直接影响到建筑质量工程的好坏,影响项目经理经济利益的多少。我感觉一个好的施工团队可以相互协调好各项工作,同样一个不好的施工团队却能让将一个完美的工程弄得一踏糊,根据我的观察思考以及与其他楼的相比,我对实习工地有了一个初步的了解与认识,我感觉我实习的工地比较有团队精神,施工队伍水平较好,各项施工团队配合较好,在王工的管理下施工队会更加有顺序将工程完成。

理论是大学生活的重点任务,而我感觉实践同时也是大学生活的第二课堂,理论与实践相结合与融记贯通,这样会让知识得到不断更新与发展,实践是检验真理的唯一标准,也是我们大学生锻炼成长的一个唯美的途径,我感觉一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能将课本上的知识得丰富完善和发展。

大学生的实践将会为下一步正式踏入社会打下坚实的基础,我感觉一个合格的大学生毕业,必须学会理论与实践相结合,在实践中继续学习,不断总结逐步完善,有所创新并在实践中提高自己知识能力,为自己事业成功打下良好的基矗。

最后,特此感谢驻马店市天基置业房地产开发公司为我提供这次学习的机会,以及为我提供赴越的教学与生活条件,通过此次实习令我受益终身,我将继续努力学习,争取早日成为新时代一名合格的建筑者,早日实现我的人生计划。

施工道路工作总结篇3

作为一名施工员,我深刻明白工程施工是按照设计图纸,把设计师思想完毕从意识形态到实物形态转变过程,要搞好工程施工,就必要一方面熟悉施工图纸,掌握设计师意图,完毕从图纸理解设计意图再回头修订图纸过程,另一方面要强化对图纸理解限度,熟悉工程基本概况,考虑详细施工,初步明确工程技术施工重点、难点,为后来施工操作行为做准备。

一、施工工作理念

在工程施工过程中,测量放线工作是重中之重,它贯穿整个工程施工始终,是工程施工灵魂,要想工程干好,必要把测量放线工作做好,因此施测、校对、复核程序就一种都不能少(并且施测、复核工作要有不同人来做);另一方面要结合整套图纸对各个施工层、施工段、施工点进行校对,避免漏掉工程细小部位构件;再次,就是检查、贯彻与否工程实际操作层与自己思想一致,发现问题及时沟通,把问题消灭在萌芽状态。

在某一工程段施工完毕后,要及时检查,验收,总结经验和教训,把发现问题及时纠正在下一施工段,减少错误持续发生。

工程施工是一项非常严谨工作,工程技术人员必要要把它作为一种自己艺术产品去雕刻,力求精益求精,要有一种良好工作作风,要本着对国家、对社会、对业主负责态度去工作,要有“干一项工程,树一座丰碑,赢一片口碑”决心,这样才干把工作作好,才干成为一名合格工程技术人员。

工程施工是一种群体作业工作,它不是一种人或几种人就能完毕,它是需要上至质检站、设计院,下至劳动工人互相紧密配合,才干完毕一项复杂作业任务,因此,做好互相间联系配合就显得特别重要,否则,干好工程就会成为一句空话。

俗话说“皮之不存,毛将焉附”一种打工者如果不考虑老板和公司经济效益,她就是在自断前程,她就不是一种合格打工者,早晚会被社会所裁减。工程施工工作面大,工作人多,工程要获得一种良好经济效益,材料管理就显得非常重要,然而材料管理如果只靠一种人或几种人力量是远远不够,它需要人们共同努力去实现。作为一种技术员,对材料管理既要从技术角度去考虑如何节约,还要配合项目经理和同事对现场进行有效监控,使现场工人养成节约材料良好习惯,为公司创造更好经济效益,为自己发展奠定良好基本。

工程工期长短也是体现一种工程经济效益重要指标,工期缩短不但能使工程提前投入运营,为甲方创造可观收益,也可以减少咱们施工单位众多机械、材料租赁费,减少人员管理费用,为公司为老板减少施工成本,提高经济效益;在这个方面甲方和咱们施工单位利益空前一致,因此工程工期是人们共同关注焦点,作为工程管理人员中一员,协助项目经理,人们一起出谋划策缩短工程工期就是义不容辞。

二、施工阶段

1.必要严格按照图纸施工,如设计与现场状况有冲突,应及时向上级反映有关状况,不能擅自自作主张。

2.作为管理人员,对工程应有整体把握以及一定预见性,切忌容易向业主保证工期。天大问题也是可以解决,不必惊慌失措,而应寻找妥善解决办法。

3.需考虑工人劳动强度、经济利益等因素,懂得管理艺术,但不得由此而影响工期。期间一定量返工在所难免,须擅于控制工人情绪,酌情考虑予以恰当经济补偿。

4.施工测量放线同步,还协助技术负责人编制施工方案、技术交底,并负责工程技术资料指引与编制,和施工员一起进行现场质量检查,以及协助安全员贯彻、督促、检查施工现场安全工作。

5.在工程施工过程中,我始终以积极心态认真地对待自己工作,在从事各项工作中,都能尽职尽责,以求圆满完毕工作任务。

6.树立安全意识,一方面在项目部管理人员心中必要有强烈安全意识和责任感,只有项目部管理人员从心底结识到安全重要性,才干专心做好这项工作。

7.在安全面特别注意就是架体支撑、工人自身携带或佩戴安全设施等。要时刻督促和检查工人必要佩戴安全设施后才容许进入施工现场进行工作,架体支撑在搭设过程中,必要进行严格检查,规定施工班组严格按照施工规范或规程进行搭设施工,要做到无任何安全隐患,通过有关部门验收后可以进行下一步工序施工。

三、总结经验

这几年工程施工工作,使得自己专业知识得到了长进和加深,工作能力,涉及组织协调能力、管理能力和应变能力都得到了很大提高,更重要是获得了宝贵工作经验积累。工作体现也得到了项目部领导和同事们承认。总之,在此后工作中,我将以百倍热情迎接新挑战,在学习中进步和成熟起来,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和公司发展,与公司共同进步、共同成长。为公司发展贡献自己力量。

施工道路工作总结篇4

一、工程概况

xx西路位于昆山市西部,南临沪宁城际铁路、沪宁高速,北靠苏昆太高速,西接苏州绕城高速,东连昆山市区,是昆山市重要的xx主干道。xx西路两侧的用地性质多样,包括工业、商业、居住、商住和公园,公园包括叶荷河公园,体育公园,思常公园和莲湖公园。

xx西路本次改造起点位于现状古城路,桩号为k0+000;终点位于共青路,其桩号为k2+2960.标段全长2.96km,原状道路红线总宽为50m、36m和35m三种断面。xx西路自西向东依次与古城路、金澄路、通澄路、苇城路、思常路、体育中心西路、规划支路、共青路、依次与一号排水河道、思常港河、白塔河等河道相交。

非机动车道以外原状均为绿化,从非机动车道边线到红线之间的部分,目前多由相邻地块的开发商设计和施工,主要是为其开发的房地产服务,本次改造由易道(edaw)公司和奥雅纳(arup)公司进行整体控制、整体设计。

原状xx西路非机动车道路面隆起严重,平整度较差,本次改造以全部挖除新建:

其路基及路面结构为:10cm碎石垫层+20cm水泥混凝土+34cm水泥稳定碎石+0.6cm粘层油+2cmac-5沥青吸力层+6cmac-20中粒式沥青+4cmac-13(sbs)改性黑色和彩色沥青。于每个路段设计与辅道呈45度夹角6米宽的出入口和辅道内的停车位。同时对道路主线进行了合理的拓宽和新增港湾式公交站台。

工程建设单位:昆山市xx投资发展有限公司监理单位:昆山xx工程项目管理有限公司

二、施工简况

该工程自20xx年6月份开工,至20xx年9月底外业完成。施工过程中,承蒙建设单位领导现场指导、督促,加林监理公司的严格掌控、全面推进,在我项目部全体员工的共同努力下,确保了工程质量和施工进度,做到了安全文明施工,全面履行施工合同及变更内容。

1、施工组织:该工程工期紧、要求严。我公司在施工现场成立项目经理部,并设立了相关管理部门,明确相关负责人,配合项目经理工作。

2、工程质量控制:主要在原材料和工序上严格控制。所有进场材料,都必须提供厂家合格证和质保书,经材料员、质检员现场验收,初验收合格后登记入库,再经监理工程师验收并见证抽样送检,合格后才投入工程使用。针对该工程变更频繁的特点,在工序质量控制上,每个工序施工前,由工程技术负责人组织施工人员及施工班组进行技术交底,及时告知其施工工艺、施工流程、施工作业方法及施工控制点,做到每个施工人员上岗前心中有数。施工过程中,质检员全过程跟踪检查,发现问题及时整改处理,确保施工过程时时处于受控状态。工序施工结束后,公司组织自检,合格后报监理工程师验收,验收合格后进入下道工序施工。在业主代表和监理的监管之下对出现的质量问题,及时得到纠正和整改,有力的保证了工程质量,工序验收均为合格率。

3、进度控制:为了确保按时完成施工任务,我们根据合同工期制定了总体施工进度计划,并确定了主要控制点。再分解为各工序施工进度计划,制定施工进度计划横断面图,并跟踪控制;发现实际与计划偏离,立即采取补正措施。水稳摊铺和缘石的安装是本期工程的进度重要环节,根据现场的工作状况及我部的施工能力,合理安排施工周期及施工作业面。为此,我们制定了专项进度控制方案及措施,同时,得到业主代表的大力支持和帮助。在施工高峰期,时值高温,业主、监理24小时和我们一起坚守岗位,并调集人员,集中力量打歼灭战,施工一段完成一段,确保了施工工期,按计划要求完成了各项施工任务。

4、安全文明施工:为了保证道路及来往车辆及行人的安全通行,项目部制定了专门的交通导行方案,施工采取两侧全封闭施工方案,并主动与交通、电信、电力、绿化等单位联系,得到了紧密的配合。施工段张贴安全文明生产标语,路口设立警示标志、夜间警示灯并派专人值班,确保施工安全。拆除、挖除的土方外运时,为保证车辆经过段的路面整洁,每天安排专人清扫。工程整个施工过程,未发生安全事故,并在市安全专项检查中得到了检查组的好评,考评及格。

5、施工协调:对外,加强与业主、监理、设计单位的沟通。遇有与施工现场不符或方案有待优化的地方,主动与相关单位取得联系。该工程中,设计变更、施工方案申报等均得到了相关单位的批准。在内部协调管理上,每周召开一次施工例会,对在施工中出现的问题进行交流沟通,并部署下一周的工作,对有可能出现的问题进行交流,落实控制措施,搞好现场协调合作。

三、施工效果及存在的问题

在工程施工过程中,我们本着“安全第一,质量先行”的原则,优选施工方案,重抓施工管理,严格按规范要求组织施工。使得整个过程基本无返工现象。工序验收一次合格率100%;试验合格率96%;使用功能试验合格。

通过该工程的施工,检阅了我们的施工能力,从中总结了一些有益的施工经验,总体施工效果良好。但是也存在一些问题:管理不力、现场管理人员反应能力差,导致在施工进度上不能达到业主的要求,让业主现场领导操心,带来不好的印象;因同时与景观、绿化交叉施工,多处被损坏的缘石修复不及时、沥青表面积水处理不及时等。这些都是因我们施工管理、精品意识、技术水平不强而造成的,重主体轻外观现象依然存在。我们将通过这次改造工程的检验,发现不足、吸取教训、总结经验、扬长避短,在今后的施工中,调整、强化施工管理理念,提高进度、质量、精品意识,打造精品工程。

施工道路工作总结篇5

时光飞逝,不知不觉中又工作一年。本人一直在工程部担任施工员能将项目部布置的任务独立、有条不紊的完成,因此与部门上下管理人员相处融洽深获信任。回忆在这一年年的施工员工作当中既忙碌着也收获着,总结这一年来工作中的经验、教训,有利于在以后的工作中扬长避短更好的做好技术管理工作。

作为一名技术人员,我将工作定位为协助好技术负责人的工作和不断的自我学习充实,在参与建设的工程中,在完成路基施工填筑同时,还协助技术负责人编制施工方案、技术交底,并负责工程技术资料的指导与编制,和同事一起进行现场质量检查,以及协助安全员落实、督促、检查施工现场安全工作。喀伊项目在工程施工过程中,我一直以积极的心态认真地对待自己的工作,在从事的各项工作中,都能尽职尽责,以求圆满的完成工作任务。“不要急于出成绩,埋下头来干工作”,是我的工作格言,提醒自己不要好高骛远,而要脚踏实地,多干实事,在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。

施工现场工作更使我深深明白,在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢固,而且好多学问更是书本里学不来的,完全是凭自己。

另外,拿技术交底工作来说,并不是简单的把交底写完交给劳务施工队签字就完成工作了。而是在书面交底工作完成后,还要在工人的实际施工过程中跟踪、检查,发现未按或未完全按技术交底施工的工人,要耐心的给予讲解和指导,这样才能使分部分项工程做到位,避免返工,在保证施工进度的同时也保证了工程质量。

工程施工中,安全更是不容忽视的主要环节,根据几年的工地实际经验简单谈谈安全方面。最重要的就是树立安全意识,首先在项目部管理人员心中必须有强烈的安全意识和责任感,只有项目部管理人员从心底认识到安全的重要性,才能用心做好这项工作。如果项目部管理人员抱着侥幸的心理去做这项工作,那在工程安全施工方面是致命的隐患。所以项目部管理人员必须将安全工作从心底认识并付诸实施。对于劳务队,首先要做的就是在工人进场以后要安排一次安全教育培训,同时要对劳务施工队进行安全技术交底。这些工作都做好后,就是具体实施,项目部管理人员要经常检查施工现场的安全工作,争取将安全隐患在萌芽状态时就彻底消灭掉。在安全方面特别注意的就是架体支撑、工人自身携带或佩戴的安全设施等。要时刻督促和检查工人必须佩戴安全设施后才允许进入施工现场进行工作,架体支撑在搭设过程中,必须进行严格的检查,要求施工班组严格按照施工规范或规程进行搭设施工,要做到无任何安全隐患,通过相关部门验收后可以进行下一步的工序施工。

这一年来的工程施工工作,使得自己的专业知识得到了长进和加深,工作能力,包括组织协调能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高,更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。这一年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可。

总之,在今后的工作中,我将以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长。为中铁十一局的发展贡献自己的力量。

施工道路工作总结篇6

20xx年的工作已经结束,通过对这一年工作的实际情况,我对自己的工作作出分析评定,总结经验教训,提出改进方法,以便使自己在今后的工作中扬长避短,为今后不断改进工作方法,提高工作效率提供依据。

今年主要经历了年初的东31#线综合管沟建设、路基换填以及8月份的道路雨水口及过路雨水管的测量、施工和12月份的综合管沟喇叭口建设。

在参与建设综合管沟的工程中,我在完成工程的施工测量放线的同时,还参与编制施工方案、技术交底,控制高程,检查钢筋绑扎,模板安装,混凝土浇筑,防水施工等各方面的技术问题,有的时候也参与部分材料领料单的出具。在施工测量放线中,我通过对仪器的使用进行认真学习,可以做到熟练使用仪器,快速准确定位,确保不耽误工程的施工进度。在管沟建设中,通过对施工队伍的工程质量检查,学习到实用施工技术并督促施工队伍尽量往前赶施工进度,争取工程早日完成。在管沟建设完毕后,又和同事检查管沟内部的质量问题,及时联系施工队伍对有问题的管沟部位进行全面维修。特别是在检查沉降缝及底板漏水情况的时候,对漏水部位的桩号都记录下来而且在管沟内部作出标记,要求防水队伍及时对管沟漏水的地方进行封堵。封堵完后再做二次检查,确保管沟不漏水、不渗水。

在路基换填施工前,我和同事开始先是不分白天黑夜的进料,像风化砂、石渣等。在施工过程中,我们多次测量放线,确保路基换填后与图纸设计的偏差最小。并指挥挖机先对路基一半进行开挖,因为路下面为软基,全面开挖会导致别的工程不能同时施工。在路基换填时,我们及时测量路面实际标高并与设计高程对比,确保在保证施工质量的前提下,做到不浪费施工材料,而且控制好换填宽度。在铺面层风化砂时,因为以前没有接触过,所以一开始对风化砂的压实度不了解,导致压路机压过后,路面压得高低不平。后来我们先对路基情况进行确认,再控制风化砂标高,尽量做到减少二次施工。

8月份通过对道路的雨水口及过路雨水管定位、开挖时的高程控制、管道安装以及事后的工程量计算,使我不仅增强了自己的实际动手能力,还学会了不少实用的施工技巧。像在没有施工坐标的情况下,用勾股定理做垂直,确保雨水口互相对称并与路的中心线垂直。这些都是以前没有接触到的。

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