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汽车车间工作总结5篇

只有对自己的工作细节和问题有关注,我们才能写出详实和有深度的工作总结,工作总结是在一时期的工作结束后需要进行写作的一种文体,会述职范文小编今天就为您带来了汽车车间工作总结5篇,相信一定会对你有所帮助。

汽车车间工作总结5篇

汽车车间工作总结篇1

20xx年12月来到公司工作,在公司工作的两年里使我从一名只有理论无实际操作实践能力的大学生迅速成长为一名优秀的汽车维修技师,这一切与公司良好的工作环境和领导的不断关怀是分不开的。

记得我来公司的第一天,戴经理把我叫到他的办公室和我交谈了一下,他说“如果你想吃技术这碗饭,就要往技术里面钻”。也许就是应为他的这句话,使我这个刚出道的矛头小伙有了自己工作的方向,我要成为一名优秀的汽车维修技师。在接下来的工作当中我就努力的朝自己的目标努力的工作,在工作当中牢记自己的岗位职责,和同事和睦相处。

人人都知道汽车维修行业只有工作的年限越多他的资质就越深,懂得就越多,我当时就给自己制订了目标,用半年的时间自己能熟练的完成车辆维修任务,用一年的时间成为一名有技术有理论的汽车维修技师。这样就要求我要多学习,多问几个为什么?平时来的维修车辆要抢着干,只有这样你才能上手上的快。我白天工作,不忙的时候翻看工具库里面的资料书,晚上回到宿舍后慢慢的回想今天维修的那些车辆故障原因是什,为什么会出现这样的故障。还有回想一下自己维修的车有没有忘记把螺丝拧紧,有没有忘记装什么,这样使我养成了工作细致认真,谨慎的好习惯,没有一辆车因装配问题而返厂维修。

20xx年是我开始成长的一年,是我从一个只会拿扳手上螺丝拆螺丝的学徒工开始成长为一名可以独立操作独立接待客户维修车辆的维修技术人员。20xx年变化许多,自己的收获也许多,20xx年被罚款五次,分别是

1、晚上下班没有收拾好工具罚款50元,

2、猛踩客户新车油门导致客户抱怨罚款100元,

3、没有使用方向盘套罚款20元,

4、没有管理好组员填写派工单罚款30元,

5、没有按规定使用对讲机罚款50元,还有5s检查打卡机卫生不合格被提名批评一次,从这五次罚款中可以看出这是我20xx年做的不够到位的地方,同时也为自己以后的工作指明了方向,在以后的工作当中绝不能出现以上犯得错误,在工作中要做的细心细心在细心!

20xx年也是自己收获的一年,经过自己的努力实现了自己的目标,经过两年的努力成为了快修组组长,20xx年学会了撰写技术报告,20xx年自己的技术又上升了一点,但是这些我并没有感到满足我要向更高的目标努力奋斗!技术学无止境,我还要继续努力,才能有更大的突破。

我们是做售后服务的,我们只有给我们的客户提供高质量服务,提高客户满意度,我们会拥有一批忠诚的客户,就能提高公司的收益。很多车主是不懂车的,每当客户询问一些感觉可笑的问题时候我总是耐心细致面带微笑对他提出的问题一一做出回答,并详细的给他介绍一下我们车的特点和优点。自己努力提高维修技能确保所有故障一次修复,让客户为希望而来,满意而归。

在公司工作的这两年里我自己感觉虽然取得了成绩,但是,我从来都不敢自满,因为我还有好多东西要学,我还要为自己更高的目标而努力,20xx年的工作目标是争创优秀班组,杜绝重大客户对我们班组的投诉,坚持5s工作,将反工车辆降到最低点,杜绝低级错误的发生。在这里深深的感谢我的领导和同事们,感谢你们的关心,支持与帮助。

汽车车间工作总结篇2

一年来,我在车间主任的直接领导下,团结本车间人员,超额地完成了厂交给我们的生产任务,我还注重业务知识培训,利用课余时间给自己充电,努力使自己成为一个精通业务,工作能力出色的好工人。

一、积极配合车间主任做好设备管理工作。

设备是生产的命脉之一,只有设备正常了才能顺畅的生产。碎矿车间的设备管理突破了传统的模式,把设备管理工作落到每位员工的头上,让每位员工都切身投入到设备管理的工作中,其中在机修班与操作班间设立相互监督制度,并把相应的权利下放给每位员工,使设备管理体制全面化,而且明确了设备管理奖惩制度。还把车间设备进行包机制管理,形成了责任明确的设备管理形式。在2018年的设备管理中我积极配合主管设备的车间主任,在春节检修中完成了圆振筛下5号皮带两个大漏斗的废筛网铺衬,以及粗碎,1号皮带,3号皮带6号皮带进料漏斗的耐磨板铺衬,让漏斗的磨损周期从原来的半年延长到一年半,大大减少了漏斗的检修量。将磨损严重的4号皮零二七带和7号皮带进行了更换,为正常生产奠定了基础,同时改造了颚式破碎机的机座,解决了颚式破碎机地脚螺丝易断的问题。在正常生产期间车间利用停机时间用电磁除铁器替换了原来的永磁除铁器,而且更改了安装方式,杜绝了一号皮带,四号皮带被废铁划破的事故,大大延长了两条皮带的使用寿命。

同时利用停机时间将磨损严重的2号皮带进行了更换,对2号圆振筛受损轴承进行了更换。进入10月,碎矿车间积极响应领导安排,利用电不正常停机时间,对到了磨损周期的3号,5号,6号皮带进行了更换,对车间所有皮带的拖轮进行了加油维护,并配合电工对车间电机进行了维护保养,而且对中细碎两个下料漏斗进行了铺衬等,为明年的正常生产奠定了坚实的基础。总的来说碎矿车间2018年的设备管理工作取得了很好的成绩,车间按时按质按量完成了上级领导安排的各项检修任务,及时把握好了各台破碎机的衬板磨损周期,圆振筛的筛网磨损周期,有效利用了每月的停机检修时间,车间无非计划停机事故,无重大设备事故。

二、但取得成绩的同时,碎矿车间的设备管理工作还存在很大的不足。

1、执行力还不够。

2、机修班与生产班之间设备管理的互动还不够。

3、车间设备知识培训还不够。

4、细碎机上架体发热,环氧树脂开裂的根本故障还未找到,故障还是时有发生。标准化建设有成效。

20__年一选厂的标准化建设搞得热火朝天,我们碎矿车间也不列外,积极响应了标准化建设的热潮,主管标准化建设的我开始从现场标准抓起,严格班组交接班制度,要求生产班组要做到设备无灰尘,栏杆无灰尘,门窗无灰尘,消防器材上无灰尘。车间还组织成立了标准化检查小组,标准化检查小组坚持每周四早上对车间清洁卫生,安全隐患,和设备进行检查并对检查出的问题进行及时整改。

车间全年都坚零二七持利用停机时间冲洗车间,保持车间的干净明亮。车间把材料,备品备件的堆放工作分给机修班,要求其材料分类,整齐摆放。车间以一平、二净、三清、四好、五无、三好、三有、两畅通、一明亮为目标,努力把现场标准化做得更好。自己对管理的标准化也丝毫不敢懈怠,班组选拔人才严格以任人唯贤,以德为先的原则,工资分配严格按照预算化管理分配,严格遵循多劳多得分配制度。坚持每周三召开车间调度室,及时传达厂部的调度会议精神。严格要求各班组员工熟背安全职责,操作规程,二十项班组管理制度,应知应会等安全知识,严格填写好班组台账,车间班组都通过了车间,厂部,公司的安全标准化验收。

结合车间的实际情况,碎矿车间在车间标准化建设中做了很多努力,架设车间卫生冲洗管494.5余米,架设喷雾水管590.8余米,安装除尘及绿化喷头56个,车间设备色彩恢复约376。6平方米,栏杆色彩恢复约822米。在5号皮带,粗碎房处修复破损水泥地皮共计66平方米,在6号皮带外浇灌花台,共建设绿化草坪283平米。制作了中细碎电机盖板平台,粉矿仓焊接了挡矿板,6号皮带尾轮制作电缆线桥架盖板。车间对1号2号尾轮以及圆振筛进行了密封除尘改造,并取得了一定的效果等等,标准化建设是一个长期的攻坚战,我们做了很多努力,也取得了一定的成绩,但碎矿车间的标准化还有很大的建设空间,与公司的要求还存在很大的差距,而且碎矿车间的灰尘还未彻底除尽,冬天一来,车间内水管就要结冰,冲洗卫生,喷雾除尘工作基本要停滞,碎矿车间的标准化建设还面临这严峻的考应,但我始终相信越严峻的考应越能锻炼我们自身的能力,只要碎矿车间上下一心,团结一致每个人都开动脑筋,出谋划策,再加上各级领导的鼎力支持,碎矿车间的标准化建设会越来越好。

汽车车间工作总结篇3

本次中等职业学校汽车维修专业教师培训是由湖南省教育厅主办、湖南省交通职业学院承办,培训时间从10月21日至12月3日。现在已经培训了二十天了,在这二十几天的学习生活中,我收获颇丰,不仅在教育教学理念上强化了认识而且在专业课技能上也有所进步。学习过程和体会总结如下

一、学习过程:

10月21日上午伴随着开班仪式的开始,本期的培训工作也拉开了序幕。从当天下午开始,就正式上课了。我们像小学生一样,认真听取专家老师讲课,不懂处积极询问并认真做笔记、认真做作业。下午由陈曙红教授给我们进行《中职教师职业角色定位》讲座,接下来的七天进入专业课的学习阶段。专业课主要是来自湖南交通学院的资深教授给我们上课。马云贵教授讲的《汽车发动机》、张葵奎教授讲的《电控发动机》、赵进福老师讲的`《汽车底盘结构》、郗宏勋老师讲的《电控底盘结构》等课程对我的专业认知和教学都有很大的帮助。然后进行了十几天的实操训练,由于我以前不是从事的汽车专业课的教学,特别是实操根本就未接触过。在交通职院的蒋南希、王铁强、龚瑜。赵进福、王铁强等几位老师的讲解示范、学员间的研讨以及亲自动手操作,我这方面的能力得到一定程度的加强,大大拓展了自己的知识面,对自己以后的教学工作将会起到极大的促进作用。

二、学习体会

1、创新的办学理念,使我们见识了“交通职院”的办学实力,开阔了眼界,发现了自己的不足,增强了回到学校后“迎头赶上”的信心。汽车专业是个前景看好的专业,但是在以往的教学实践中,由于方向和目标的模糊,致使汽修专业的学生就业前景不乐观。来到这里后发现交通职院背靠“东风公司”和“现代汽车”“丰田汽车”的“双元制教学”方法,它正是解决目前中职教育“教学目标不明确”、“毕业生就业不对口,就业缺乏吸引力”和“学校专业发展后劲不足”等问题的途径,它较为有特色的办学形式值得我们学习和借鉴。交通职院把教学工作紧紧地与用人单位结合起来,推出一种有“东风”“现代”“丰田”特色的“双元制教学”的确使我们眼前一亮!

2、来自全省各地的兄弟学校同仁们进行了广泛的交流,达到了相互促进、相互提高的目的。

这次参加的学员来自全省十多个职业技术学校,绝大多数教师都是学校的中流砥柱,多数同志都有二十年左右的教学经验,有些还是汽修行业中的能手,具有非常突出的专业能力。因此,相互聚在一起,通过交流、学习、讨论可以相互取长补短,达到相互提高的目的。比如,关于电控系统和自动变速器技术等方面的知识,在培训前我一直很生疏,但大家相聚后通过看、听、问、学等方法,加上老师们的无私传授,知识水平有了很大的提高。单从这方面来说,这是任何其他学习形式都难于达到的。我从他们多年的专业教学中学到了专业知识、教学方法、教学技巧,以及一些难得的教学经验。显然,这对帮助我的工作,增强我以后教学工作的信心起着非常重要的作用。同时,我们广大教师在这里建立起来的友谊更是一种无价之宝,为以后相互间的工作交流留下更为广阔的空间。

3、享受着优质的教育资源,让我受益匪浅。

这次培训学习,学校安排了“电控发动机”、“故障排除”、“基本技能”、“自动变速器”、“abs”、“汽车空调”等内容,其中“电控发动机”和“自动变速器”技术是过去很少接触到的知识,通过老师的讲解、学员间的研讨以及亲自动手操作,我这方面的能力得到一定程度的加强,大大拓展了自己的知识面,对自己以后的教学工作将会起到极大的促进作用。在培训期间,交通职院的张葵葵、张政、胡敏、赵进福、马才伏、蒋南希、郗勋宏、陈曙红、彭波、马云贵、龚瑜、王铁强等知识渊博,给我们进行了深入浅出的知识传授,使我们无论是理论还是实践能力得到了提升,在此感谢他们的无私奉献。

4、发现自己的不足,明确努力方向,争取更大进步。

在不算很长的培训班学习过程中,我看到了兄弟学校的长处,也发现了自己很多方面的不足,特别是专业理论、专业技能,还有教学方法、教学理论方面都有待加强,我发现有部分教师有很强的业务能力,具有从表面现象推理内在本质的技能!有些知识原本他们也是初次接触,但他们的思路很灵活,能在较短的时间就把知识弄透,在汽车技术发展日新月异的今天尤其重要!所谓“学无止境”,我将为之不懈努力!

20余天的培训时间与人生长河相比虽然非常短暂,但对我们的影响却是长远的,相信每一位参与培训的学员都是和我一样的,都会因为这次培训而震撼、都会因这次培训而改变,在本次培训的引领下,在各自的工作岗位上继续学习、继续努力,进而不断进取,为我们国家的中职教育事业,为我们学校的发展做出更多、更大的贡献!

汽车车间工作总结篇4

我公司汽车维修中心的安全生产和服务质量工作,主要贯彻执行上级主管部门xx交通局及xx交委维管处的通知文件和工作指示,在上级部门领导的帮助指导下,有效地建立和完善我厂的安全防控体系,加强监督,落实各项安全管理措施,主要做好安全生产和经营服务质量两个方面的工作。

一、安全生产方面

完善安全管理机构人员和制度,落实安全生产责任制。“安全是发展的保障”,为保障人民群众的生命财产安全,预防安全事故的发生,根据《中华人民共和国安全生产法》等法律、法规及管理规定,不断制订和完善安全生产管理制度,并按要求严格执行。至今我厂未发生过一起安全生产事故,在日常中切实做以下工作:

1、通过安全教育培训,要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培训,特殊工种需持证上岗,并经考核合格后才能上岗。

2、加强安全生产工作,落实“以人为本、安全第一”为方针,将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人,实行互相监督机制。

3、每周组织安全生产工作总结例会,定期组织安全生产检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

4、生产设备做到专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。

5、车间车辆移位,禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。

6、严格执行公司制订的安全生产工作管理措施,下班前做好关闭电源、关

闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。

二、经营服务质量方面

为了提高汽车维修质量和服务水平,继续打造“诚信优质服务单位”金漆招牌,切实为广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务,维护消费者的合法权益,树立汽车维修行业良好的社会形象,打造好企业品牌,以促进业务发展。

按照规定建立健全各项管理制度,认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”,要求服务公约上墙,落实维修服务“五公开”制度,即:公开企业经营资质,悬挂经营许可证和标志牌,依法经营;

公开维修质量保证期,向客户提出承诺,保证质量;

公开维修工时定额和收费标准,合理收费;

公开汽车配件价格,让顾客自由选择;

公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况,广泛接受车主和社会的监督。并按二类以上维修企业将相关技术标准、规范上墙,要求维修操作人员严格执行技术标准和规范,同时也使消费者了解技术标准和规范内容,增强维权意识和自我保护能力。

为进一步提高机动车维修质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况,确保车辆行车安全,根据有关法律法规规定,切实做好日常工作如下:

1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《广东省机动车维修管理条例》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章,诚实信用,合法经营,加强质量管理,提升维修技术水平。

2、建立健全维修质量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人;

质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关,开展经常性的质量分析会,确立“以质量求发展”的经营理念。

3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准,认真落实“三检”

制度、派工单制度、出厂合格证制度,做好维修记录,健全维修技术档案。

4、加强配件管理,健全配件采购、保管、领用制度,有入库验收单、质量抽查记录,不出现“三无”或伪劣产品。

5、坚持合同维修,用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务,以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。

6、实行质量保证期制度,做好质量信息反馈工作,在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障,按《广东省机动车维修管理条例》规定,应当及时采取“无偿返修”等补救措施,返修率控制在5%以下。

7、严格按照广州市有关机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检,坚决杜绝不维护,减、漏项维护送检及代送检的现象,确保送检一次合格率在85%以上。

8、向社会作出公开承诺:热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动;

经营户纷纷向社会公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。对客户免费进行汽车尾气检测,提供汽车使用、维护技术咨询;

对四轮定位、轮胎动平衡进行优惠,开展维修质量、服务质量回访追踪,以丰富多彩的形式营造和谐融洽的维修市场环境。

公司通过近几年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套完善,经营环境才得到初步改善,还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。

虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹,得到了广大客户和主管部门的认可和好评,但仍有许多方面不能满足广大客户的要求,如售后服务缺乏

主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务质量建设,树立公司的良好形象,创造良好的工作业绩。

三、在今后的工作中我们制定了“三个确保”工作目标

(一)抢时间、争主动,确保工作进度。公司工作的各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识,紧抓速度这个环节不放松,早计划、早安排、早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案,科学安排,每项维修保养工作什么时候开工,什么时候完工,都要有详细的进度打算,在实施中严格按进度工作,只能提前,不能拖后。

(二)严格维修标准,确保工作质量。汽车维修保养工作是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向主管部门交待,也无法和我们自己交待。对此,我们公司的态度是十分明确的,不论哪个维修班组,只要在质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。各部门要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修环节全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。

(三)坚持规范作业,确保安全生产。在工作的每一个环节,我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。现在我公司的安全生产形势是好的,这一点一定要得到保持,如果一旦发生安全事故,对公司的经营一定会造成严重的影响,更为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。

在新的一年里公司的发展任务已经非常明确,我们要脚踏实地,从公司发展的高度出发,从一切为了客户的服务宗旨上出发,明确目标,突出重点,扎实工作,建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。公司将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个环节纳入管理之中,明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同努力开创新局面,创造美好的明天。

汽车车间工作总结篇5

在忙碌的工作中,今年即将过去,一年里在领导和同事的关怀帮助下,充分发挥岗位技能,通过自己的不断努力,工作与业务水平都取得了长足的进步。不断改进工作方法,提高工作效率。下面我对各项工作做一下总结:

1、工作情况

我们的主要工作就是配合检修、抢险、备品备件的领用、或现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务,快速安全的托运备件,清理清卫等工作。有时设备检修能够积极配合检修工作。在设备检修忙碌时其中最多的超过一天14小时战斗在工作岗位上,因用车计划无规律,需求紧张时,每天在车间来回要跑上百次,有时抢修时间较长,为了生产加班加点不能休息,又加上我车噪声大,驾驶室温度高散热差,整个人就好比在洗澡。而且在我们车间路面狭窄,道路条件差的工作环境下等,但我们都没有怨言,能够正确对待,努力工作,认真完好各项工作任务。

2、安全方面

在工作中我们都能够自觉严格要求自己,自觉遵守劳动纪律和安全操作规程,认真学习交通法规,严格遵守交通法规和厂规厂纪。认真完好本职工作,做到了警钟长鸣、安全第一、预防为主的安全生产方针。起到了以防万一的效果。全年无违章违纪、无责任事故,在保证了行车的安全的情况下我们做到了:努力学习不断提高安全素质。自己作为一名驾驶员、努力做到马达一响、集中思想、车轮一转、注意安全。虽然驾驶员的工作很单调,但是这种工作要求有很强的责任心,在行驶中来不得半点马虎,要集中精力开好车,时时想安全,处处防意外,做到安全二字放心中。

3、尊章守纪方面

严格遵守公司制定的各项规章制度,不打架、偷盗、不干有损企业形象的事,尊敬领导,团结同事,工作上认真仔细。上班集中精力,不违反劳动纪律和厂规厂纪,做到以厂为家,维护好企业的利益。

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