转眼间忙碌的工作又结束了,相信你的收获肯定有很多,赶紧写份工作总结吧,认真对待工作总结也说明你有认真的工作态度,以下是会述职范文小编精心为您推荐的收费站周工作总结7篇,供大家参考。
收费站周工作总结篇1
光阴似箭,岁月如梭。转眼间,作为一名高速公路收费员在新的一年里又工作已半年多了。在这新的半年来,在各级领导和同事的关心和帮助下,我勤奋工作,坚持学习,尽职尽责的完成各项工作任务。在这期间我们组织了新的培训———微笑服务,在培训过程中我逐渐从幼稚肤浅走向成熟睿智,逐步向做一名合格的收费员的目标而努力奋斗。现就将我半年来的主要工作学习情况总结如下:
一、开展微笑服务的做法
1、强化训练,提高服务本领
俗话说得好“勉强成习惯,习惯成自然”。为了达到笑露“八颗牙”的最佳效果,收费员口衔筷子长时间练习,训练中有时练到面部肌肉抽搐不止,口水直流;训练标准站姿时,他们就靠墙或两人背靠背夹着纸条进行训练,一站就是个把小时。虽然训练很辛苦,但没有一个人放弃。当班期间条件有限,我们就回宿舍、回家对着镜子练习,研究怎样的笑最能打动人,如何在短暂的时间内,妙用肢体语言向过往司乘人员展示最好、最美的形象。谁做的最好谁就是榜样,收费员的工作热情受到激发,潜力被不断挖掘。
2、心理疏导,人文关怀在开展微笑服务中,加强和改进思想政治工作,注重人文关怀和心理疏导,是我们的一大特色。我处始终坚持以思想政治工作为先导,了解收费员工的精神需求,关注职工的内心感受,通过各种有效的沟通方式来改善收费员工的认知、信念、情感、态度和行为;用鼓励和肯定的办法去激发收费员工的上进心和工作动力;通过培养收费员工的自尊、自信和自强不息的心理品质,去激励收费员工做工作与生活的强者;通过给予收费员工更多的理解和宽容,使收费员受到关心、爱护、信任和尊重,从而增强了收费员工的自信心,让他们的微笑发自内心。
3、正面激励,营造氛围为保证活动成效,我处建立了考核制度,考核进行五个星级评定。收费所设立微笑进步奖、声音悦耳奖、最佳微笑奖、最佳管理奖。各收费所每季度评选一次,管理处半年一总结。实践中我们认识到“微笑高速”品牌是我们最好的软实力,一支会微笑的收费员工队伍是我们最宝贵的人力资源。要打造“微笑高速”,收费员岗位已成为最受尊重的岗位,形成了上下关心收费员工作,支持微笑服务的浓厚氛围。
4、通过帮扶,保持齐头并进我们目前开展的微笑服务还存在着发展不平衡的现象。对此,我们区别对待,细化处理:对于已经进入先进行列的`收费员,要使人人都认识到活动开展的意义;对微笑服务相对弱一点的收费员,出台帮扶措施,让思想有情绪的人换位思考,找出根源;排查“春风不度”的死角,组织部分收费员工向先进收费员参考学习,体验成功的喜悦;要求把微笑服务的精神体现在自己的工作中,虚心向微笑服务的先进典型学习,明确指出,岗位虽然不同,要求不能降低,精神不能滑坡,促使全员提高服务意识,以保持整个队伍步调一致。
二、开展“微笑服务”活动
活动的收获和体会我们在开展微笑服务中注重人文关怀、强化培训指导的努力没有白费,收费员工懂美、爱美、会美的意识增强了,综合素质提高了。收费员纷纷表示,他们已经实现了三个转变:一是“要我笑”变成“我要笑”,微笑服务的自觉性和主动性明显提高了,每个人笑得更加自然了;二是“脸上笑”变成了“心里笑”,笑得也就更真诚了;三是“自己笑”变成“大家笑”,优质服务赢得了司乘人员的满意,司乘人员也给予笑脸相报,营运环境更加和谐了。在和司乘人员的互动中,“我微笑、我美丽、我快乐”成为收费员工工作生活的真实写照。
在工作中,我们都会体会到,只有保持快乐的心情,微笑才会自然,才会真诚。作为一个正常人来讲,不可能始终都一帆风顺,总会遇到一些不顺心的事,总是有喜怒哀乐。但是,作为一名高速公路收费员来说,在工作中,我们就不能像平常人那样随意发泄自己的情绪,必须学会排解和调控,始终保持快乐的心情,这样才能让我们的微笑发自内心,才能让微笑精彩绽放。那么怎样才能做到这一点呢?我认为,第一,要学会换位思考。心理学家叔本华说过:事物本身不影响人,人们只受对事物的评价与看法的影响。也就是说,开心还是不开心,积极还是消极,不在于你遇到了什么事情,关键在于你是从哪个角度来看待。这就告诉我们要辩证地看待生活,生活中每一件不顺心的事,往往都教会了我们很多东西,这才是最大的收获!第二,要学会忘记不顺心、不愉快。罗斯福曾经说过:如果你还在为错过昨晚的月亮而流泪,那么你将错过今天的太阳。上岗前,将家庭、生活中的种种不愉快都抛到一边,不去想它,以放松愉快的心情迎接新一天的工作,这是最好的排解方法。第三,营造宽松的工作环境。营造“在快乐中工作,在工作中快乐”的理念,尊重和关心每一名收费员工让收费员工切身感受到宽松、快乐的工作环境和集体大家庭的温暖,让大家切身体会到被服务者的快乐,从而更加主动地为司乘人员服务。
其实微笑服务不是为笑而笑,而是要从思想上把司乘人员当做我们的衣食父母,当做我们的顾客,主动地从内心里去微笑,只有把快乐带给顾客,自己才能在服务中得到快乐。思想决定行动。我们应该找准了角色定位,原有的抵触情绪在逐渐淡化,在面对货车驾驶员时,我总是主动地去微笑着问候、打招呼,有时看到有的驾驶员神情疲惫,我微笑着提醒他们注意休息,主动为他们倒开水。就会惊喜地发现,自己的快乐多了,烦恼少了,一下子由后进迎头赶上步入了先进的行列,也可以真正体会到“我微笑,我快乐”、“送人玫瑰,手有余香”的含义,心里豁然开朗,原来,做好微笑服务真的不难。
收费站周工作总结篇2
时光荏苒,20xx年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……时间如梭,转眼间又将跨过一个年度之坎,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢管理处给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能,回首过往,管理处陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向管理处的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令到公司的发展更上一个台阶,在工作上,围绕管理处的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。
在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,严格要求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。
今后努力的方向:随着公司iso9001的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献。
即将过去的这一年,在公司领导及各部门领导的正确领导与协助下,我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上,紧紧围绕重点展开微笑服务工作,在紧张的微笑服务工作之余,我们管理处在今年五月份组织的拓展训练,不仅加强团队建设,而且为大家繁忙的工作减轻了一点压力。作为一个管理者,除了熟悉业务外,还需要负责具体的工作及业务,首先要以身作则,这样才能保证在人员偏紧的情况下,大家都能够主动承担工作。对此我向领导做如下工作报告:
一、强化理论和业务学习,不断提高自身综合素质
重视加强理论和业务知识学习,在管理处11月份组织的业务技能考试中,成绩还算理想,在工作中,坚持一边工作一边学习,不断提高自身综合素质水平。认真学习工作业务知识,重点学习公文写作及公文处理。在学习方法上做到在重点中找重点,抓住重点,并结合自己在公文写作及公文处理,有针对性地进行学习,不断提高自己的办公室业务工作能力。在总公司11月份建立的票据管理系统,我坚持学习和操作,并将学习的结果一步一步指导票管进行操作,现在我们大家已经熟练操作系统。
二、努力工作,按时完成工作任务
一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记管理处制度,全心全意为管理处创造利益的宗旨,努力实践公司各项目标的重要思想,在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作。在具体工作中,为所长当好参谋助手:
(1)认真分析各种数据,全面、准确地了解和掌握车流量情况,分析工作存在的主要问题,总结工作经验,及时向领导汇报,让领导尽量能全面、准确地了解和掌握最近所内的实际情况。
(2)领导交办的每一项工作,分清轻重缓急,科学安排时间,按时、按质、按量完成任务。在领导与同事们的关心、支持和帮助下,各项服务工作圆满的完成任务的好成绩,得到领导和同事的肯定。
回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,但我也认识到自己的不足之处,理论知识水平还比较低,现代办公技能还不强。今后,我一定认真克服缺点,发扬成绩,自觉把自己置于所内同事的监督之下,刻苦学习、勤奋工作,做一名合格的管理人员!、
收费站周工作总结篇3
xx收费站迎来了自建站开通以来的第二个春运工作,我站也再次经历了春节前的车辆高峰时期。在公司及管理处各级领导的`悉心指导下,经全站员工共同努力,此次春运工作得以顺利开展,现将我站春运工作向管理处总结汇报如下:
一、春运及春节准备工作
2月2日,为确保春运工作顺利开展,根据上级春运工作要求,结合我站实际工作情况,针对春运可能出现的各种突发情况,特组织全站员工召开2月份收费与安全工作例会,会上主要集中学习春运及春节应急预案,并着重对节假日临界车型查验、货车治超方面的文件、政策再次进行巩固学习,同时也组织站内人员设置“情满旅途”服务点,免费为过往的司乘人员提供饮用开水、非处方药品、交通地图、针线、桌椅等,并组织收费及保洁人员对站区环境卫生进行大扫除、挂灯笼、贴春联等,营造一个温馨祥和、整洁美观的高速收费站形象。
二、本月主要开展的一些工作
2月14日,10:00—12:00出口车辆达到节前小高峰,较上年同期相比,本年高峰时间更长、车辆更多。公司营安部xx经理及管理处相关领导对此均表示重视,纷纷到站关注应急车道开启,车辆通行情况。在此期间,我站按照春运及春节应急预案进行实施,出站车辆在安全员的指挥下依次排队、有序通过,现场秩序井然,车道安全畅通。
2月15日联合xx派出所、xx管护队开展联勤联运活动,重点稽查临界车型,打击偷逃通行费行为,为公司挽回经济损失。
2月15日组织收费人员拍摄新春祝福视频,祝福我们xx人和坚守在岗位的全体同仁新年快乐、工作顺利。
三、通行费收入及客货流量完成情况
本月,我站共收取通行费现金收入98。9394万元,较上年同期相比增加43。0161万元,上升77%;日均收入3。53万元,较上年1。51万元相比上升了77%。
本月,入口客货流量为49286辆,出口51082辆,节假日免费小车共24033辆。
在春运及春节期间,我站系统内增收3712元,节假日稽查2872元,本月共增收6584元。
收费站周工作总结篇4
度我站在认真贯彻落实公司及管理处有关安全文件、会议精神的同时始终坚持安全营运为基础的工作理念,始终把安全工作作为年度各项工作的重点来抓,防微杜渐,强化安全管理,加大宣传力度,继续深化“一岗双职”工作,全面提高全站职工的安全意识,使站点的安全工作落到实处,现将今年我站安全生产工作的情况总结如下:
一、完善健全机构,组织措施到位。
为加强站点的安全工作,保证本站各班组安全生产工作的落实,结合本站的实际情况,及时调整安全生产工作网络,从而形成了自下而上的安全网络组织,营造安全生产氛围。站点将安全工作列入年终班组考评,强化了日常安全检查制度,增强了收费员的“一岗双职”的责任,从而使安全工作职责明确,责任到人,事事、处处、时时讲安全。在注重收费设施设备安全的前提下,我们更注重人身安全,尤其是今年站点etc车道开通后,由于etc车道车辆速度较快,站点规定了上下岗列队班长必须强调上下车道及外勤人员安全问题,确保了自身安全。
二、加强安全生产管理,推进收费平安营运。
抓安全就是抓营运,为实现全年有责安全事故为零的目标,站点始终视安全为生命线。首先,与各班组签定《安全生产与综合治理责任书》的基础上,将安全责任层层分解,并对安全岗位的.人员进行适当调整,制定安全管理目标,加大安全宣传教育力度。其次,培养员工安全防范能力,在六月份的全国安全生产月中,精心制定安全生产月活动方案,包括理论测试一次,安全培训一次。从员工的思想意识入手,加强安全忧患意识和防范意识;做到人人都是安全员,培养员工的安全忧患意识,动员全站员工“人人抓安全、人人防事故”。
要求安全工作逢会必讲、逢事必抓、警钟长鸣、常抓不懈。再次,抓制度建设,加强安全制度、操作章程和紧急预案的完善和补充,建立安全的长效管理机制。第三,落实安全责任,谁主管、谁负责,层层落实,责任明确。各班组有层层明确安全责任,要把一线员工的“一岗双职”职责落实到位;第四,加大安全考核力度,强化责任意识,对管理不力,监管不到位、安全隐患未及时发现和整改及违规操作的当事人,追究相关责任;第五,不定期组织各种安全培训活动,采取测试、录象、图片宣传、消防演练、举办“安全特刊”、开展“全员寻找安全短板”等多种形式,千方百计加强员工的安全防范意识和自我保护能力,通过有效的管理,力求实现全年无重大安全责任事故的发生,确保站点平安。
三、积极开展形式多样的安全宣传教育活动。
今年以来,我站积极寻找安全教育活动的载体,组织员工进行全员对安全生产知识读本的学习教育和测试、灭火演练、张贴安全挂图、入口安全温馨提示系好安全带等形式多样的安全宣传教育活动。年初制定了春运安全工作计划,积极布置落实较好的完成了春运工作,四月份制定了世博安保工作计划,加大各项检查力度,圆满的完成了世博会期间的安全工作,针对六月份安全生产月活动,杭州南站和袁富站悬挂了安全横幅,出好安全宣传栏,向广大司乘朋友宣传安全知识。
积极作好窗口的安全服务工作,有效的宣传了安全的重要性,使安全生产月活动人人皆知,激发了员工自觉参与活动的积极性,营造了安全生产活动的活跃气氛。年底站点开展了消防演练及防盗、抢演练,从而提高了员工的自我保护和安全文明意识。针对下半年雷雨、防风、防雷工作的特点,我们在加大检查防范的同时,制定了防汛应急预案,对车道、收费区域和站房的相关安全防范作了明确,营造了浓郁的安全文明营运氛围,四、认真开展自查排查,查找隐患,落实整改。
在本年度中我站坚持每周一次的安全监督检查记录,每月二次安全隐患排查和消防器材检查,检查中注意做到“三个结合”,即一是把检查和整改结合结合起来;二是把检查和落实结合起来;三是把检查和加强安全生产基础工作结合起来。今年我站召开安全例会12次,安全教育培训4次,按计划落实上级的工作要求,分析部署本站的安全生产工作,安全监督检查54次,安全隐患排查27次,消防器材检查27次,班组坚持每班次的安全巡查和夜间巡查,安全管理规范,组织健全,教育经常,教好的贯彻了公司及管理处的安全工作制度。
通过全体职工的努力,今年在安全生产工作中较好的完成了目标管理责任,达到了全年无安全责任事故,但安全工作永无止境,必须牢固树立安全第一,长抓不懈,警钟长鸣的思想意识,继续发扬严、勤、细、实的工作作风,同时准备下步对安全生产工作进行总结,促进安全工作的开展。
安全知识、认识和观念。安全生产事关职工的生命和财产安全,事关社会稳定,只有全员懂得安全知识,提高安全对生产重要性的认识,只有集中力量抓抓安全生产,坚持安全第一,使职工和管理人烟都牢牢树立起安全意识,真正警醒起来,才能真正保障收费站的真正安全运行。
收费站周工作总结篇5
20xx年以来,收费站在上级各部门的大力支持与指导下,认真贯彻落实各项政策,严格执行质量体系文件,按照管理处“创出一流的班子、带出一流的队伍、干出一流的成绩”的总体思路,以收费工作为中心,以安全生产作为基石,以争创“文明收费站”为目标,牢记“服务人民、奉献社会”的宗旨,内强素质,外树形象,抓队伍建设、思想建设、作风建设,抓业务技能学习与提高,双管齐下,全面提高。全年我站共收取通行费万元,出入口交通量达辆次,圆满完成了各项收费工作任务。我站营运管理水平不断提高,整体工作朝规范化、制度化方向发展。现就200年具体工作总结如下:
一、加强学习,努力培养造就一支高素质的收费员队伍
队伍建设是我站始终常抓不懈的一项工作,我站把建设一支思想正,作风硬,业务精的收费员队伍作为工作的着力点,加强教育与培训努力提高全员的整体素质。
(一)我站积极组织形式多样的政治、业务、文化学习,使员工在学习中不断得到提高和完善,努力向学习型收费站迈进。通过党团课教育全面学习贯彻三个代表”重要思想,教育广大员工树立服务意识、大局意识和责任意识。在实际工作中,注意学习典型,鞭策自身,掀起向许振超学习的高潮,并联系自身工作,找出差距和不足。
(二)加强收费员的思想教育,做好稳定工作。今年由于我站迁站改造,收费人员调动频繁,做好新老收费员的交替工作和留站人员的稳定工作对我站今后的地发展至关重要,我站始终把稳定工作放在重要位置来抓。站领导通过每周例会及同部分收费人员单独交流等方式及时的了解他们的思想动态,发现不良现象苗头及时制止,有效确保了人员调动后的稳定工作。
(三)积极开展岗位练兵和技能培训,不断提高业务水平和业务素质。针对今年十月份实施计重收费,收费政策和标准调整,我站认真分析,提前安排计重收费知识业务培训、互相交流心得和体会,为计重收费奠定了良好的理论基础。
(四)加强廉政建设。针对征费工作天天与金钱打交道的实际情况,我站加强廉政建设力度,做到逢会必讲,敲起廉政警钟。并开展警示教育活动,组织员工参加“预防职务犯罪”图片展,将员工的廉政心得进行学习、交流,在员工心中树起廉政大旗。
二、以人为本,实施安全生产综合治理,切实做好安全生产管理工作,确保万无一失
(一)、继续加强安全教育,增强责任意识。安全生产是各项工作正常开展的前提,我站按照体系文件要求有组织有计划地召开安全生产工作会议和进行安全教育培训。考虑到收费工作的开放性,为了保障工作安全开展,我站与员工签定了安全生产目标管理责任书,努力强化职工安全意识。
(二)、做好安全生产自查自纠工作,彻底消除安全隐患。半年以来,结合创建“平安管理处、平安收费站”活动,我站组织在全站上下不断深入开展安全生自查自纠工作。我站安委会组织开展安全座谈会,谈对职业健康安全工作的认识,看职工是否真正把安全生产放在第一的位置,是否有安全生产忧患意识,是否把主要精力放在安全生产上。对于思想安全认识不够,责任意识不强的个人和班组,组织进行再次安全学习,在平时工作和生活中将其作为重点对象进行帮扶。要想使安全工作万无一失,安全管理必须做到“严、细、实”,不放松、不滑坡。我站在自身安全管理的检查中,实事求是,不掩盖护短,对照要求检查安全责任和措施,看是否严格、细致、扎实地落实到每一个细节、每一个环节、每一个人、每时每刻,看管理是否有漏洞、有真空。
(三)、突出抓好重点部位和重要环节的安全生产工作。车辆管理严格按照管理处和我站制定的派车制度执行,实行派车单制度,专人驾驶,专人负责日常检查和维护,确保车辆随时处于良好的技术状态,严禁车辆带病上路。站安委会定期对驾驶员进行安全行车教育,做好安全监督管理,严禁带情绪出车、酒后开车、超速行车和疲劳驾驶。实行“谁派车、谁负责”的原则进行管理。对岗亭、票据室、锅炉房、监控室、发电机房、配电室等重点部位采取重点管理,做好这些部位的“五防”工作。
三、认真组织,积极做好质量管理体系认证工作,推动收费工作的开展
为学习贯彻体系文件精神,加快推进我站现代化制度管理建设步伐,2月份以来,按照分公司及管理处贯标办的安排,我站全面领会体系文件精髓,积极行动,加强组织领导,大胆尝试,把质量管理体系认证工作全面推广到我站各项管理工作中来,取得了比较好的效果。
(一)明确目标,精心组织,积极开展体系文件的学习和宣传教育工作。今年一月初,收费站召开了贯标体系文件学习动员大会。在会上,站领导要求要以“人人学体系文件,人人懂体系文件,认真贯彻体系文件”为活动口号,进一步贯彻落实分公司、管理处体系文件精神。在会上,成立了贯标领导小组(由站长任组长,副站长任副组长,内审员为小组成员)以加强我站的贯标工作。
(二)学以致用,把体系文件精神应用到实际收费工作中去,促进各项工作的提高。通过学习体系文件,我们按照规定将收费工作中特殊车辆及时登记造册,以利于辨识和追溯,对班长的特殊性处理,按有关文件要求执行,并严格审查调阅录像资料,充分发挥监控作用。同时,积极开展收费内部稽查工作,完善制度积极采取各项措施来堵漏增收,避免通行费流失。
通过体系文件的学习我站明确了与收费管理有关的各级、各部门的职责权限,建立了收费服务质量管理体系,制定了运营管理工作程序,确保了所有与收费有关程序得到控制和有效运作,实现收费管理工作规范化、制度化,为高速公路驾乘人员提供了更快、更好的服务。
四、做好文明服务工作,积极开展“文明大通道”创建活动
一年以来,我站以创建“文明收费站”和创建“文明大通道”活动为契机,充分发挥党组织和团组织的带动作用,强化措施,加大力度,积极开展文明创建活动,不断把精神文明建设引向深入。
(一)大力倡导文明服务意识。文明服务是收费工作的永恒主题,滕州南收费站全体人员急驾乘人员之所急,想驾乘人员之所想,购置了保温桶、药品箱和维修工具,竭力为广大驾乘人员提供力所能及的帮助。二月份,我站值班站长同志和收费员同志乐于助人,救治了两位交通事故的受伤人员,受到了社会各界的一致好评。十一月份收费员同志在收费广场捡到手提包一个,包内有大量现金和行车手续,同志立即交给值班站长并迅速与失主联系,失主来取包时为表谢意特制送上了一面拾金不昧的锦旗。
(二)建立健全行为规范和岗位操作规范,要求收费员持证上岗,挂牌服务;服务用语规范化、标准化;仪容仪表整洁、端庄、大方;服务态度热情和蔼;收发卡工作快速、精确,帐目管理清晰、严格,解答驾乘人员询问热情、准确。同时,坚持收费员佩戴团徽上岗,充分发挥团员青年的先锋模范作用和排头兵作用。
在今年的文明创建活动中我站共收到表扬信5封,锦旗2面,200年3月份我站被总公司授予文明收费站的光荣称号,12月份我站同志又被共青团市委选评为“雷锋”的15名候选人之一。这些都是我站文明创建工作的硕果。
五、积极开展各种活动,丰富职工业余文化生活,陶冶职工情操
(一)为改善职工生活,锻炼队伍,我站利用业余时间,因地制宜地开展“三产”活动,在站区内栽种果树、开垦菜地,自此项活动开展以来,取得初步成效,蔬菜基本实现自已供应。
(二)以生动活泼的文体活动,丰富收费员的业余文化。20xx年10月份,收费站组织参加了管理处开展的“迎国庆书法比赛比赛”,获得了一个第一名、两个第二名和优秀组织奖的好成绩。此外,还组织了文艺晚会、羽毛球比赛、郊游等文化体育活动,寓教于乐,既丰富了职工的业余文化生活,又使广大职工在轻轻松松的活动中接受教育,并在这些活动中使党团的影响力和号召力不断得到增强。
一年来,虽然我们取得了一些成绩,但与上级的要求,还存在一定的差距:一是业务学习的广度和深度不够,缺少业务尖子能手,职工的整体素质还有待于进一步提高;二是员工的大局意识、创新意识不强,工作主动性和创造性还有待于进一步增强;三是收费站的组织活动不够丰富,活动方式有待于进一步多样化。
20xx年的工作安排
20xx年已经过去,我们又站在新的起点,认清形势,明确方向是搞好工作的前提,迎难而上,追赶跨越则是我们的工作目标,为此我们将从以下几方面开展工作:
一、以文明创建验收为契机,进一步深化文明创建工作,加强业务学习,争创学习型收费站。
二、以质量和职业健康体系文件为指导,规范站务管理,提高管理水平。
三、狠抓安全生产工作,落实安全生产责任制,继续确保全年无安全责任事故的发生。
四、加大征费力度,严格贯彻实施新的计重收费政策,节约收费成本,努力完成管理处下达的各项任务。
收费站周工作总结篇6
态度决定一切,我想我们的安全管理也是一样的,必须做到用认真的态度对待安全问题,抓好了安全意识这个源头,安全事故就会少发生或不发生。如何在思想上引起足够的重视,在行动上注意安全呢?我觉得可以从以下几方面着手:
一、通过思想政治工作,提高职工的思想觉悟,增强职工安全生产意识。
安全是常抓不懈的主题,个别人总是认为这是老生常谈,耳朵都磨出茧子。“我知道该怎么去做!”。说这句话的人往往思想上没有对安全引起足够重视,出事的往往也是这些人,等到真出了安全事故,悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情,也不是一个人两个人的事,它需要我们全员参与认真对待,所以说安全必须是常抓不懈的,安全思想政治工作也必须是常抓不懈的。
二、提高自身的业务技能,杜绝安全事故出现。
干一行、爱一行、钻一行,我认为这不仅仅是一个爱岗敬业的问题,它更象是一个安全问题。例如由于长时间的封道造成收费广场大量车辆滞留,这时你要有礼貌同司机解释。开道时司机往往比较急,这样的结果必然造成收费站秩序混乱,形成车辆阻塞车道,谁也出不去的局面。如果你做不出正确疏导手势,就会有事故发生,如果你思想上安全不重视,自身业务技能差,收费广场秩序就会大乱,交通事故就会频发。所以只有提高自身的业务技能才能够有效地杜绝安全事故的出现。
三、加大安全管理力度与安全管理创新。
加大安全管理力度就必须建立一套完善的规章制度,明确分工,做到工作安全有章可询,责任到人,杜绝违章操作。谁出了安全问题就由谁负责,并加大安全监管力度,定期检查与不定期抽查相结合,发现安全隐患及时排除,防止更大安全事故的发生。对于一些不符合安全规定的条款及时修改,真正做到安全管理创新,以此增加工作人员的责任心与危机感。
四、定期组织安全生产知识学习与培训。
除了日常的管理和考核严格要求外,还要有针对性地结合业务知识进行培训、考试。安全知识的.学习能够有效地杜绝安全事故的发生,通过学习、互相交流可以取长补短,吸取别人的教训,严格把关,杜绝安全事故的发生。
五、加强收费站安全管理。
严格落实上下岗、交接班措施,明确人员落实责任,严格执行落实收费亭上岗锁门制度。下一级的工作要对上一级负责,做到层层落实,重视防患于未然,每季度组织至少一次观看安全教育系列片,强化安全防范意识。
关注生命,关爱生命。安全问题不能只停留在口头上,最重要的是落实到行动中,安全工作是非常重要的,所以为了我们的交通事业,为了我们的家庭,为了我们自己,请把安全思想常常树立。安全规章制度,不是捆住我们的绳索,这正如风筝和线的故事,没有了线的束缚,风筝不会飞的更高,只会一头栽下。安全也正如是鞭策我们正确行进的鞭子,只有时刻牢记安全,我们才能做出更好的成绩。
收费站周工作总结篇7
今年我们站建立以来迎来了第一个春运工作,也是我站所经历的第一次车辆高峰期。面临着如车流量难以预测、天气、以及站内设施不齐全等不利情况,在管理处各级领导悉心指导下,经全体员工共同努力,此次春运工作得以顺利完成,现将xx站春运工作向管理处总结汇报如下:
一、预案实施、措施执行情况:
1、根据工作经验,我们站对车流量将增大的高峰时段进行预计准备工作,提前将三个车道全部开启,避免了因车辆堵塞才开道的拥堵情况。
2、在春运期间的车辆高峰时段,为减少使用授权卡的时间,值班管理人员和当班班长各持一张授权卡,每人负责一个收费亭,提高了收费工作效率。
3、将调试好的应急机放在进出站备用,并由值班的管理人员做好相关的维护工作,防备了因设备故障而导致的收费事故。
4、预先考虑到零钞不够的局面,管理处与银行做好相关协调,为每个收费岗位配备了足够
对省内外“绿色通道”车辆一律实施无差别减免通行费政策。春运期间,我们站共放行“鲜活车”1398辆,减免通行费26、6710万元。
2、经全站统计,在“春运”期间途经xx站的“春运加班车”共2873辆,共减免通行费67、4975万元。其中2月2日至2月5日,平均每日298辆;2月10日至2月14日,平均每日288辆。以上两个时段为“春运加班车”通行高峰期。
3、根据川交函〔20xx〕71号文件规定,xx站从20xx年1月28日起对“电煤运输车辆”实施免费通行。
4、按通知规定,免费放行“抗冰抢险车”2辆,共减免通行费1296元。
二、特情处理
1、经管理处组织人员提前对站内设备进行检修维护,在春运期间,设备未出现黑屏、死机等任何故障。
2、由于站发电机为手动切换,且切换会出现死机的特殊情况,提前备齐发电用柴油,经管理处与地方协商,在春运期间我站无停电情况发生。
3、春节前,大量车流集中在出站。通行卡大量囤积,进出站比例为1:4,站积极配合管理处和清分中心的安排,将通行卡调配到x站;春节后我站大量车流又集中在进站,进出站比例为4:1,经管理处协调为站调配了进通行卡,保证了站上收费工作的正常运转。经过此次春运工作,我们站将总结经验,将通行卡调配方案纳入今后的重大工作预中。
三
?其他情况:
1、对于除夕的工作安排,站避开了去年年夜上夜班的员工,保证了去年未能与家人吃成年夜饭的员工在今年年夜与家人欢度除夕。
2、针对我站外地员工较多的特殊情况,站上准备了丰盛的年夜饭,并邀请了家不在本地未能回家过年的员工到站团年。站上过除夕的九名员工同做做年夜饭、燃放烟花、点起篝火,避开了没有电视和其他不利因数,弥补了站上因转换交接工作而存在的硬件上的不足。在工作压力大和条件较其他站艰苦的情况下,尽力为全体员工营造了一个和谐的春节。
3、在春运期间,站上处理纠纷情况最多的就是春运加班车。为了能够给司乘人员提供更优质、更快捷的服务。我们站有如下建议:1)文件对“春运加班车”的规定应该注明其上必须加盖什么部门的章,否则视为无效的“春运加班车”;2)文件对于路途较远的'县市的“春运加班车”,当天不能返回的,应该明确规定加班牌是否有效。
4、春运期间,呈请管理处给与下列好人好事表扬:
三班班长xxx值夜班期间,一辆重达35吨的箱式货车途经xx站,司机自称货物为水果,要求当班人员按“鲜货车”放行。从表面看去,车上确实是装的水果箱,xx按规定要求其打开货箱检查。当该车司机听说要打开纸箱检查时,司机神色有些异样,态度极其恶劣。xx凭借多年的工作经验,认为这是一辆偷逃通行费的假“鲜活车”,要求他必须开箱检查,并及时调整车道将该车关于车道内。
司机见强硬拒绝不行,就拿出300元人民币企图行贿,但遭到了xx的严词拒绝。最终该车不得不全额交纳通行费760元。xx站自开通一个多月以来,三班的全体员工共查获各种形式的假鲜活车20余辆次,直接为公司挽回通行费达数万元。在三班的带动下,xx站在查假“鲜活车”的工作中取得了巨大的成绩,一月内共查到假“鲜活车”40余车次。为公司挽回经济损失的同时也打击了偷逃通行费的不法分子的嚣张气焰。
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