一份有价值的心得是需要结合自己的实际经历的，心得体会其实也是一种感受性的文体，下面是会述职范文小编为您分享的三峡读书心得6篇，感谢您的参阅。
三峡读书心得篇1
暑假期间，我随武汉市江岸区教委组织的夏令营，来到被评为中国旅游胜地40佳”的四川小三峡风景区游览。
巫山小三峡，位于长江三峡段的第一大支流——大宁河下游，是巫山县境内的龙门峡、巴雾峡、滴翠峡三段峡谷的总称。
上午10时，我们在小三峡附近的船码头乘上小船，经过大约30分钟的航行，来到了小三峡的第一峡——龙门峡。
龙门峡在三个峡中航程最短，只有3公里长。这里两岸山巍峨，峭壁如削，天开一线，形若一门。峡中有龙门桥、青狮卫门、九龙柱、灵芝峰等胜景。特别是灵芝峰，真是一处玲珑奇巧的天然盆景。远远望去，在高高的山峰顶端有一块高大的石头，形状如同一棵老树，旁边有一块不大不小的石头，看起来状若灵芝，这更给秀丽的小三峡增加了几分“灵气”。
出峡口便是水流湍急的银窝滩，航行其间，有着“水急如箭，船去若飞”的感觉。
接着，我们又进入了巴雾峡。这里峡长10公里，山高谷深，云雾迷蒙，好似进入了一个梦幻世界。峡中的观音坐莲台景观，真可称得上惟妙惟肖。在山壁中间，露出一块太石台来，那就是“莲台”，一块巨石在“莲台”上立着，这就是“观世音”菩萨。只见她双目紧闭，双手合十，面目慈祥，仿佛在祝福人们得到好运。
巴雾峡还有一处奇景——悬棺。在那高高的陡峭的山壁上，有两个山洞，各放置着一口棺材。为什么人们要把棺材放到山洞中?在没有现代化起重设备的年代，笨重的棺材是怎样安放到山洞里的?……这些问题成为我们议论的话题。“悬棺”奇景虽然看起来有些恐怖，但它却给小三峡披上了神秘的色彩。
最后，我们游览的是滴翠峡。那里两岸林木葱葱，翠竹绿绿，群峰竞秀，美不胜收。进入其间，使人有披绿戴翠之感。据说，在滴翠峡可以看到猴群，但不知是吞下雨的原因，那天猴群并没有出现，使我们感到十分遗憾。
下午2时，我们按原路返回。乘坐的游船顺流而下，两岸、风光在我们眼前都一晃而过，这不禁使要想起李白的著名诗句：“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”。
小三峡雄奇秀丽的风光使人陶醉!
三峡读书心得篇2
葛州坝过去了，我们都回到了船舱，等待着三峡大坝的到来。
我们等了许久，突然，发现前面灯火通明，犹如白昼，远远地看去，就像是一条长长的火龙，横跨大江南北。走进一看才知道是一座大桥，桥上有李鹏的亲笔提名---西陵长江大桥。听导游说：西陵长江大桥是四根铁杆子斜拉而成的，是一座斜拉桥，每一根杆子就是一个亿人民币，四根杆子就要四个亿呀。这么一座长江大桥可真是够贵的。
这时看见船的前方有一排灯，我想：这是到三峡大坝了吧。这时船慢慢地停了下来，船的左侧靠在江面上立着的几根水泥柱子边上，这是为了固定船只，在江面上不会乱跑。船在这里等待着进船闸。等呀等呀，看着其它的船只都在往船闸里面开，我非常着急，可是又没办法。等到快11点了，我们的船终于开动了，它慢慢地开进了船闸。导游跟我们说：葛州坝是单向船闸，来回都要从一个船闸里走，上水的船要等对面下水的船过来后才能过船闸。但是三峡大坝的船闸是有两个，一个上水，一个下水，各走各的，不需要等待。葛州坝是一级船闸，三峡大坝是五级船闸，因为三峡大坝上游的水位有135米深，落差很大，要是设计成一级船闸，那么水压太大，船闸承受不了。因此要过三峡大坝的五级船闸大约需要3-4小时。我们的船进船闸后又等了一会，进来了一艘货船，我看见货船上的船员把绳子栓在了船闸壁上的铁杆子上。过一会，闸门关闭了，开始蓄水了。船闸里共有客货船七艘。由于船闸太大，蓄水时间要长些，因此显得蓄水速度比葛州坝的慢很多。等了好一会儿，水位才慢慢地升到了指定的位置。前面的闸门打开了，船闸里的七艘船排着整齐的队伍，慢慢地挪入第二级船闸。当时都已是12点了，我坚持不住了，上下眼皮直打架，没办法，只得回船舱睡觉去了。
三峡读书心得篇3
我坐船旅游的次数很多，去海南坐巨型游轮看大海，到上海坐豪华游船夜游黄浦江，到苏州、杭州坐船游太湖、西湖，回开封老家还亲自在龙亭湖中划龙舟，但我最难忘那次全程坐船游览南河小三峡的经历。
那年“五一”，我们全家去南河小三峡一日游，那天天公不作美，预报有雨，一路上，我的心里总在为天气而担忧，妈妈好像看穿了我的心思，笑着说：“雨中游览会更加难忘。”车行驶到目的地，导游说：“大家还要步行一段路，坐船去旅游今天的景点。”
大家三三两两的向游船走去，只看见一排游船像一只只摇篮荡漾在水中，停泊在岸边等待着游客。我迫不及待的要上船，爸爸拉着我的手不停地让我注意安全，我一副满不在乎的样子，好像很有经验。游客们陆续都上了船，悠闲地坐在船里，谈笑风生。船启动了，船头两侧卷起白色水花，船尾拖着的一条条水纹，渐渐地消失了。船开了，雨也开始下了，透过船舱窗户向外看，多么迷人的景色呀!山清水秀，两岸青山环绕，奇山怪石，不远处，划来一叶小舟，只见那位农民穿着雨衣在雨中悠闲地荡着双桨，我想坐在那个露天的小船上会是另一种感觉。爸爸拉我去船甲板上拍照，我迟疑了一会，这船可不像我坐过的巨型油轮和豪华游船一样有护栏呀!我有点担心，怕因下雨船甲板上滑而掉到水里去，在爸爸的鼓励下，我起身向船甲板走去。走出船舱，顿时感觉空气清新，一种凉丝丝的感觉。我的身体好像把不住平衡，我自言自语埋怨道：“这船，真不稳!”爸爸给我搬来个小凳子，并站在旁边给我打着伞。我开始拍照了，像个小摄影师，似乎要拍下所有的风景，尽管下着雨，我还是拍到了不少美丽的风景。
坐船往返将近四个小时的旅行结束了，那山、那水，那动人的民间传说让我难以忘怀，更忘不了雨中坐船游南河小三峡。
三峡读书心得篇4
今年暑假，我有幸跟着爸爸游览了举世闻名的长江山峡。它那壮丽的景观使我一包眼福，至今还流连忘返，历历在目。长江三峡，故瞿搪峡巫峡西陵峡的总称。它西起重庆市奉节县的白帝城，东至宜昌市的'南津关全长193公里。江流如一把利斧，开山劈岭，横切巫山山脉在万山从奔流直下。长江山峡就好像一幅连绵不断的巨幅山水画卷
我和爸爸从忠县乘船出发，一路上劈波波斩浪，经过一天的跋涉，第二天终于抵达了长江三峡的起点――白帝城。
首先，映入眼帘的便是。长江三峡的夔门。夔门，之所以得名门字，是因为它坐落在长江三峡的起点处，像两扇打开的巨大石门，好像是在迎接前来观光旅游的游客们似的。着名的白帝城便是坐落在夔门的左扇门上。夔门它雄伟壮观，高达百余米，都是悬崖峭壁，笔挺挺的，真不愧是夔门上雕刻的诗句中所说的夔门天下雄!
进入夔门，便是长江山峡的第一个峡谷――瞿塘峡。这一段河谷狭窄，最窄处仅有几十米，峡谷窄如走廊，两岸危峰兀立，怪石嶙峋，直入云宵。最宽处也不超过150米。滔滔江水气势汹涌，水流湍急，波浪滔天，有时卷起的巨浪高达几米，涛声震耳欲聋。所有的山几乎都是一整块，都呈粉红色，石上还有许许多多的石窟，就像风箱似的，所以瞿塘峡又故名风箱峡。站在甲板上仰望，云天一线，俯视急流汹涌，叹为雄奇壮观/
船过了瞿塘峡，就到了第二大峡谷――巫峡。巫峡，是长江山峡中最长最大最整齐的一段峡谷，主要以幽深秀丽而着名。两岸的山峰突兀森郁，苍翠欲滴乃是群鸟生息繁衍的圣地。它就像一条迂回曲折的画廊镶嵌在群峰间。峡沿途分布着巫山十二峰。座座山峰形态各异，其中最为着名的就要数那充满神话色彩的神女峰。远看神女峰，只见它鹤立鸡群，真像是一位仙女，婷婷玉立，漫步于江边赏景。好像是在日日夜夜地看守着这秀丽的河山又像是为从这儿过往船只导航的导航员。据传说，神女峰可是天上王母娘娘的女儿的化身呢!
这时，我正看得入迷，被两岸秀丽的景色所深深的陶醉了。船已经不知不觉中进入了西陵峡，这不得不使我想起了唐代大诗人李白的诗句：
朝辞白帝彩云间，
千里江陵一日还。
两岸猿声啼不住，
轻舟已过万重山。
西陵峡以滩多水急着称。在过去，过往的船只十分危险，随时都有可能触到暗礁。这可能就是西陵滩如竹节稠，滩滩都是鬼见愁这句话的真实写照吧!
从西陵峡出来，过了南津关，长江就变得江宽流缓，进入宽广的平原地带，不再是陡峭的悬崖绝壁了。
啊!长江山峡，我赞美你!
三峡读书心得篇5
衣土言土的土家族，风俗风情风气，焕发着一股浓浓的质朴情怀。吹着竹箫，唱着山歌，悠悠地观赏雄伟壮观的三峡大坝;景美颜美的坛子岭，俯首远眺，山下之景一览无余，高高在上，昂首挺立!难忘这段美妙的记忆，梦一般的三峡之旅!
一曲曲山歌悠悠地传到我的耳畔，一座座山岭屹立在我的眼前，一只只豌豆角般的小船溪上开出涟漪，一位位天天劳作的纤夫拉着船只为溪上亮出了一道亮丽的风景线。坐上这豌豆角小船，真是如《池上》中那个孩儿一般。手轻轻抚摸着船边的溪水，凉丝丝的，但不刀割般，唯有一股凉意直入身体，让热热的天气中充盈着一股凉气。“呼，呼”船上的纤夫开始劳作，小船如一个不倒翁一般，左摇摇，右摆摆，往前进，给人享受的滋味。小船开进了神农溪，两岸高山，却不乏有很多房子，是土家族吧!一叶小舟缓缓走过，不由得让我想起李白的著作《望天门山》，“两岸青山相对出，孤帆一片日边来”，或许大诗人便是这样有感而发的吧。看那，在那儿悬崖峭壁的旁边，有一块青草地，一只只小山羊竟在那儿吃起了小草，小羊白白的、嫩嫩的，悠闲地吃着、嬉戏着、玩耍着。船一路开去，满怀一路好奇，我一刻也不安稳，探头探脑，好奇劲儿犹如在水中的海绵宝宝一般，缓缓撑开圆鼓鼓的肚皮。只见一棵棵的大树铆足了劲，生命力十足，竟然在这悬崖峭壁上生存、生长。树丛中有一座座若隐若现的房屋，那便是传说中土家族的屋子吧。没有大道，没有山路，唯有爬山，才可以进入这个神秘的住所，是不是更让人佩服呢?那一个凹进去的山洞外面，竟然生长着片片荆棘，似乎如变色龙一般，掩藏着自己独有的外形。我放亮双眼，窥视着那一切，里面似乎有一个长方形的棺材，木头破了，形态也有一点散架，仿佛经过了风烛残年，一代又一代，历经风雨。这，便是传说中的“悬棺”么?可这是怎么放上去的?或许这便是古人的智慧、果敢与勤劳吧!荡漾着，小船就在那充满神秘的神农溪上，一圈又一圈开出了美丽的涟漪……
游在三峡，难忘怀。在那三峡的每一个角落，每一寸土地，每一个至纯至朴的人都让我难以忘怀，这份回忆，让我无法抹去……今年，在我那个小小世界中的夏天，因为有三峡，变得更活力四射，光彩耀眼，这个夏天，真让人难以忘怀!
三峡读书心得篇6
三峡大坝，是闻名世界的世纪工程，但当你亲眼看到它时，会不由得感叹，不愧为世界之最。三峡大坝位于湖北省宜昌市内，寒假期间，我们全家游览了这一宏大的工程。
首先我们登上坛子岭，这里海拔262.48米，可以一览三峡工程全貌。放眼望去，雄伟的大坝横亘长江，再加上蓝天白云，美不胜收。坛子岭的最高点有一座引人注目的高台，高台四周的墙壁上有精美的雕刻，讲述着一个个优美的故事。
走出坛子岭，你会看见不远处有一块嶙峋的怪石，这块怪石可厉害了，它是修建大坝时在江底发现的，经科学家们研究，距今已有8亿年，具有很高的研究价值。怪石上有很多规则的小孔，那是科学家们研究它留下的痕迹。
怪石的附近是三峡大坝博物馆，馆内展出了很多珍贵的历史照片，讲述了设计建筑大坝的过程，科学家、工程师及建筑工人们突破艰难险阻，在长江天险上筑起了世界大坝。大家一定很好奇，一条大坝将长江拦住，那过往的船只怎么通行呢?通过讲解员的介绍，原来是“大船爬楼梯，小船坐电梯”的原理。3000吨以下的船只在承船厢内，由升船机提升和下降，就像坐电梯一样直接在空中升降;大于3000吨的船只，则要通过五级船闸“走楼梯”——经过蓄水或者开闸，让本级船闸水位与上一级或下一级船闸的水位持平，船只开到上一级或下一级船闸，这样反复五次，船只经过五级船闸，通过大坝。
最后我们来到了一座公园，这是一座为了纪念三峡大坝而修建的公园，非常奇特。进入公园，最显眼的就是那辆修建大坝的巨、巨、巨型工程车，把它比作巨人一点也不过分：轮胎中间能站一个成年人，铲斗内能站10 个成年人……工程车后面是一座很有纪念意义的墙，墙上的照片、资料，再现了修建大坝的场景;墙边是一群雕像，有开工程车的司机、有勘测的技术人员、有画图的设计者，栩栩如生;最为奇特的是，公园主路两边的雕像，有“机器人”、“屈原”、“少女”，他们都很抽象，原来他们是用修建大坝的多余材料甚至“垃圾”做出来的。(嘿嘿)
“高峡出平湖”游完三峡大坝，不得不感叹和佩服我们中国人的智慧。你觉得三峡大坝好玩吗?
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