当自己的内心有了新的思路之后都是要认真写心得体会的，我们写心得体会的时候可以彰显出我们的内心，表述出自己的观点，以下是会述职范文小编精心为您推荐的蒙氏培训心得最新5篇，供大家参考。
蒙氏培训心得篇1
自去年年底开始，在管理处领导的精心组织下，对无锡东收费站全体职工进行了手势语言的文明礼仪培训，并在现场收费过程中进行了“温情在宁沪”文明礼仪活动，众所周知，文明服务是窗口工作的最形象表现，宁沪高速公路是江苏第一条高速公路，是江苏的东大门，不仅是全省的经济大动脉，更是体现江苏人文精神风貌的文明大通道，如今，在“您好”工程的基础上，又引入了手势语言，把“温情宁沪”的服务理念带给过往的司乘人员，使司乘人员每每过往收费站区时都有宾至如归的感觉。
将手势语言形成习惯，也不是那么简单的事情，由于宁沪高速公路车流量大，无锡东收费站更是如此，要对每一位司机展示手势语言也是很累的，加上个别司机看到后不但不高兴，反而给了一个白眼，有的司机甚至还回应不如不收钱好，等等不理解的状况也是时有发生，在这种情况下，为了“温情在宁沪”文明礼仪活动的顺利开展，虽然车流量大，我还是坚持为每位司机服务时都使用手势语言，当然，一种习惯改掉难，形成也不容易，并非一朝一夕，在工作中暴露出来的一些不足之处，蒋站长、管理员和班长都耐心的提点和指导我，在各位领导的关心下，我将逐步改进工作中的行为习惯，使之逐步向规范化、标准化的方向发展。
文明服务没有最好，只有更好，在努力建设和谐社会的今天，我将和其他收费员一起，树立“温情宁沪、和谐锡东”的服务理念，共创温情、和谐、文明的宁沪之路。
蒙氏培训心得篇2
转眼间，一周的销售实训结束了，给我留下的就就是无穷的回味和深刻的体会。这次的实训主题就就是“校园经济”。校园经济就就是面向学生、依托校园而发展起来的一种区域性经济。其主体就就是大学生，发展领域也主要来自于校园。这就就是个贴合我们目前状况的实训，此刻的我们面临着找工作或创业的选取。透过这次实训我们能够看到我们自身的关于创业的好点子，能够打开我们另一个通往成功的大门。
这次就就是一个团体作业，我们团体一共有五个人，当得知这次实训的主题，我们各抒己见，看我们的创业从哪方面入手，最后根据我们团体五个人的特点和意见，我们确定我们的卖点就就是早餐。可能早餐对于我们来说，并不就就是什么新鲜事。但就就是作为一个在校居住的'大学生，每一天应对食堂一样的早餐或就就是外面我们认为不健康的早餐，还有一点就就就是此刻的大学生都有睡懒觉的习惯，那样就会忽略吃早餐。但就就是早餐对每一个人来说都很重要，不能忽略。根据这些意见，我们的“早点来”早餐店就应运而生。我们的早餐店最重要的一个功能就就就是亲自把早餐送到消费者的手里。
做策划书之前，我们计划好了实训每一天的任务，根据计划，我们在努力，每一天都认真完成任务。首先我们分析了这次营销的环境，只有先分析好营销环境，才能制定好营销战略与策略。分析营销环境时，我们五个人，一齐思考，每个人都说出自己的看法，不管正确与否，然后统一意见。环境分析完，我们也对这次确定的市场有了进一步的了解。接下来就就就是调研与预测，主要就就是问卷设计，之后根据问卷的填写意见，再进行问卷分析。问卷设计，主要就就是确定我们就就是否有市场，大家对于这样一个市场就就是否有兴趣。跟据被调查人的意见，能够改良我们的产品，能够看清楚市场。应对回收的问卷，我们看到了很多诚恳的意见。我们对我们的市场充满了信心，甚至有一些同学问我们就就是不就就是真的要开店。听到询问声，我们信心十足，觉得当初我们的想法就就是可行的，而且大家都很重视早餐，只就就是有时由于时间的关系而放下吃早餐。从一份一份的问卷中，我们看到潜在的大市场，并且前景很乐观。然后我们制定了我们的目标市场并对其进行细分。这样才能更好的根据市场确定下一步。紧之后就就就是营销策略组合，这步就就是最关键的，需要从产品、价格、分销渠道、促销这些方面分析，每一个分析都要从实际出发，才能更好地把我们的产品推向市场。在进行“4p's”
分析时，我们团体的五个人都在尽自己的努力，想尽办法努力开拓我们的市场。只有大家齐心协力才能发挥更好。当然，要做好一个策划，还需要对我们的创业进行预算，虽然我们没有真正接触过企业的创业，没有看过企业的财务报表、财务分析等等，但就就是我们还就就是根据我们已有的市场，对我们的资金进行了一个预算。最后就就就是总结，透过总结，能够看到我们应对市场该从哪里入手，我们还有哪些不足的地方。
这次的实训，把书面上的知识运用到了实际，这样不仅仅加深我们对营销的理解，巩固了所学的理论知识，而且增强了我们的营销潜力。透过团体合作，我们懂得了合作的重要性以及懂得了怎样去配合一个团体，这为我们以后应对社会打下了基础。这次的实践经历使我们终身受益，给我们积累了经验，能够让我们更好地应对未来。
蒙氏培训心得篇3
“校本课程”这个概念,根据我的理解,包含两层含义:一是使国家课程和地方课程校本化、个性化,即学校和教师通过选择、改编、整合、补充、拓展等方式,对国家课程和地方课程进行再加工、再创造,使之更符合学生、学校和社区的特点和需要;二是学校设计开发新的课程,即学校在对本校学生的需求进行科学的评估,并充分考虑当地社区和学校课程资源的基础上,以学校和教师为主体,开发旨在发展学生个性特长的、多样的、可供学生选择的课程。通过我校校本课程开发的实践探索、以及这段时间我们对全校教师开展的校本课程培训,我们感到,校本课程就在我们身边。
以下是我对校本培训的几点思考
1、打破了校本课程的神秘感
不少教师把校本课程看得很神秘,其实,许多学校已开设的选修课、活动课就具有校本课程的性质,只是学校和教师对校本课程开发还处于无意识状态罢了。也就是说,许多学校往往有校本课程之“实”,而无校本课程之“名”。校本课程是开放的、多种多样的。如研究型课程、自愿报名开设的体育课选修。可以说,学校里的课程都有校本课程的成分。因此我们说,校本课程就在我们身边,它并不神秘,也不是高不可攀的。
2、消除开发校本课程影响升学率的担心
近年来,教学向能力化、素质化、个性化、综合化的方向发展,各学科考试更体现了这一点,而校本课程开发的目标和方向正是发挥学生的个性和特长,提高学生的综合素质。因此,开发校本课程不但能提高教师的教学教研水平,还能提高教育教学质量。我们应树立正确的育人观,我们的策略是提高素质教育的结果,而不是片面追求的目标。
3、教师在校本课程开发中得到了培养、锻炼和提高
教师参与课程的目的是使学校课程更加适合学生的需要,促进学生最大程度的发展,但就教师本身而言是确立教师即研究者的信念,在课程开发的实践过程中促进自身的专业发展。所以教师参与课程开发不仅是编制出一系列的课程文本,更重要的是参与课程开发过程本身。
4、课程观念需更新
由于绝大多数教师原来所学的教育学是没有课程论的教育学,加上“校本课程”这一概念在我国正式使用的时间并不长,因此,教师对校本课程的认识难免存在一些偏差。另外,学校、教师和学生过分依赖和迷信统编的教科书。这种传思想上的习惯势力与校本课程的现实需求之间存在的强大的反差和深刻矛盾,将对校本课程的开发带来观念、制度层面上的阻力。如何尽快改变这种状况,将是一个急需解决的问题。
5、教师的知识和技能准备有待进一步加强
校本课程开发中系统的规划、理论指导和实践性研究十分缺乏,因此,校本课程的开发中如何不断强化学校和教师的课程意识,提高学校教师、领导的课程开发技术,使之有课程改革的正确意识,有课程改革的愿望和动力,有开发校本课程所必要的知识、技术和能力,这是校本课程开发的重要条件。
6、缺乏课程专家的指导,在一定程度上存在课程开发的盲目性和随意性, 这是课程开发走向科学、规范、完善、发展的瓶颈。
7、需要强有力的校内、校外的大力支持。即良好的校内沟通,给教师足够的自由时间和空间,良好的计划组织,可用的教育资源方面的信息,外部参照系 ,课程理论与技术指导等方面。为教师尽快进行校本课程开发做好条件上的支持和准备。
蒙氏培训心得篇4
为期45天的实习已经接近尾声了，我对南京地铁通信有了一定的了解;通信包括传输子系统、无线子系统、专用电话子系统、公务电话子系统、闭路电视监控子系统、广播子系统、时钟子系统、电源子系统。
在来南京之前我从来也没有接触过地铁，在实习前老师的课上，听到老师对现在交通发展趋势分析觉得很有用。尤其突出地介绍了快速公交和地铁，使我比较系统地第一次初步了解到地铁的基本构成，这也为几天后的地铁站实习之行奠定了很好的理论基础。我觉得实习前的理论准备是很重要的，带着目的去实习去听去看就会有针对性，就能更好地理解问题。实习的前一晚我都查了很多资料，看着资料然后听老师讲解，不仅把资料上的知识很好的吸收了而且还能引发很多新的思考。
南京地铁站45天的实习，在工程师介绍下，我终于发现为什么地铁将成为未来大城市交通的发展趋势。地铁载客量大，安全，便宜，快速，舒适，这些优点无疑使它成为现在都市快节奏下人们的最好选择，然而这些优点背后却是无数工作人员的智慧和汗水。在检修库工程师介绍说，每一辆地铁盛业都会停在这里经受检查，日检是每天必备而且每一辆车至少两个小时。工作人员要在生更半夜忍着疲倦来这里一丝不苟地检查，非常辛苦。在资料上查到地铁一号线项目是20xx年启动的，20xx年次正式立项，20xx年12月才正式动工，05年建成通车，这是一段漫长的奋斗史，从资金到技术，每一项都凝结了每一位工作人员百分百的努力。在通号楼，看到了很多电子设备，线路多得看都看不过来，每一个工作人员都有好好掌握技术才能顺利地操控这些设备才能保证地铁安全地运行。
在参观设备的时候，很郁闷的一件事几乎所有的设备都是用英语备注的，因为这些都是直接从国外进口的大型设备。西门子似乎垄断了这些高端设备，不过工程师说这些设备比国产的稳定很多，技术先进很多，为了地铁更安全地运行还是需要购买进口设备的，置于国内设备也希望尽快发展起来，可以让我们摆脱被国外垄断的现状。在型号设备房看都中铁院制造的一台设备，工程师说相同的交换器要比西门子足足大三倍左右，看来国产科技还需努力的，只有有技术，大家还是都愿意支持国产的。
参观二桥，二桥的主跨有628米，在桥上还看不到尽头，二桥上的车流量很大，这无疑减轻了长江两岸联通的交通压力。在二桥公园参观，多少有点失望，里面设施维护不是很好，使得去的人很少。参观了桥梁博物馆，这里几乎汇集了世界有名大桥，图片模型都很不错，对桥梁知识的宣传是很有用的，但是公园人比较少，多少有点资源浪费了。
在沪宁高速的收费站，看到很多车祸后的惨烈的照片，边上还有一辆被撞烂的面包车，在现在大家追求快速的时候安全还是一个值得注重的话题。限速，距离测量等都是高速上必需的，而且开车还需要很好的开车道德，不要故意挡道，不攀比速度。在无车日和安全意识调查实习中安全意识更是让人担忧，当交通法规定了相关机动车和汽车的时候，电动车却成了最大的安全隐患，他们无视交通规则，可以随意骑行在机动车和非机动车道上，不仅闯红灯还经常逆行，对道路交通造成了不小的麻烦。7号门外发现没有隔离带的道路，自行车和电动车经常抢占机动车道并且在机动车道公然闯红灯，非机动车也需要相关法律来制约，为了行人也为了自己的人身安全。
以前坐地铁的时候发现一号线16个站点都是南京人口比较集中的商业比较发达的地区，而且在小行站边上，我们也看到了正在建设中的小区楼盘，工程师说在地铁站边上的楼房房价是很高的。鉴于地铁高速、准时、安全、实惠的优点，市民都想把房子埋在地铁站附近，也以至于周边法家上涨。政府和地铁公司完全可以很好的利用地铁对人们的影响力来规划城市发展。南京现在市区的道路交通已经无力再承载如此大的车流人流量，城市可以向周边扩展来分担一些交通压力而且带动周边经济的发展。我们从一号线的提出到建成运营这个例子就可以看出，一条地铁线路的完工是需要很多的时间。如果政府想在哪个地方发展可以先提出在市区与那个地方建立地铁，那条地铁线的附近可以招商引资。在地铁建设时期周边的商业区和住宅区也同时动工，在地铁如此方便的交通方式吸引下一定有很多市民会选择在此定居，于是转移市区压力，城市向外拓展的目的就达到了。所以地铁是一项很好地连接城乡，带动经济发展，减轻交通压力的有效措施。
城市的拥挤已经在告诉人们仅仅路面交通已经承载不了如此大的人流车流量了，交通需要向多空间发展，不仅是路面，还有地下和路面上空。虽然立交桥和地铁已经是和平常的事，但是还可以进一步发展。在资金和技术允许范围内最大地利用好空间而不只是向外拓宽，要向上向下拓宽。可以把现在的交通工具按照速度和数量分类，给与他们合适的交通空间。比如步行和自行车，三轮车可以算一类，电动车摩托车算一类，小轿车所一类，公交算一类，货车算一类，把不同种类分配到不同空间不同道路，就不会有低速影响高速的烦恼了。
经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习，自己也很快的投入到其中，适应了各个岗位，知道了该怎样去处理一些突发事件，必须要以“安全”为前提，保证车站的正常运作。
自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位，只有自己用心去做，就一定会学到各种知识，在对以后的工作中必须注意自己的一言一行，树立自己的形象，为以后能加入杭州地铁做准备，不断加强自己的各方面能力，无论是行为上还是技能上，都要适应社会，相信只要认真做到。自己一定会有所提高。
蒙氏培训心得篇5
今天上午，河南省实验小学的徐艳霞老师为我们做了讲座《行走在追梦的路上》。她以教师成长的七个关键词，阐述了自己从乡村学校走到省城学校的成长历程。
当我事后进行梳理时，说句实在话，有很多东西已经记不清楚了。我听讲座，向来不记报告者的条条框框和具体内容，只记一些对自己触动较深的“点”。我想，这场长达近四个小时的讲座，与其说是在教我们成长之道，不如说更是在向我们传达一种做事的态度，那就是：梦想不忘，脚步不歇，永远向上、向阳、向光生长！
要有准确的自我定位。一个人能做什么，能做成什么，会被很多因素左右。有人豁达开朗，善管理；有人热情阳光，善沟通；有人木讷，善钻研；有人寡言，善书写……除此之外，还有身体的因素、个人素质的因素等等，都决定了人各有道。但，无论是哪条“道”，只要坚持去做，都能风生水起，别有洞天。徐艳霞在管理这条路上走得游刃有余，也做出了让人惊艳的成绩。
我想，我呢？
回首从教19年，不得不说，我真正的有生命有温度的执教生活是从20xx年开始的。13个年头的中学语文教师生涯，几乎没有给我铺垫任何东西，完全一派散养的状态。而当我走进小学，却觉得自己如鱼得水。我可以慢慢打磨课堂，可以一点点研习写作，可以带着学生读喜欢的文学作品……尽管疲累，却收获着幸福。所以我的定位就是要做一名语文教师，一名会带着孩子写作的优秀的语文教师。
要有明晰的成长规划。徐艳霞说，一个人，一定要基于现状，让自己努力实现一个个小愿望，小目标。小目标虽然小，但它会给你一种信仰，而信仰的力量是无穷的。结果怎样并不重要，重要的是在这个过程中，你一直在朝着一个梦想努力，在不停地思考，在沉淀自我，历练自我。这于自己，于学生，都是一种无形的榜样的力量。徐艳霞这样说：每年一个目标，每五年一个规划，自觉完善人格。
在这个实现目标的过程中，一定要审视自己的劣势，把它挖掘出来，然后击败它，你就可以让自己的优点发扬光大。是啊，无论是对学生，还是对自己，莫不如此。当我们一点点做下去，所有的短板都可以在用进废退中拉长或者被超越，生命中的某个亮点带动整个生命蓬勃的机会也就会大增。
我也悄悄给自己定个成长规划吧，明年的这个时候再回首看看，自己究竟能收获多少。
要苦练基本功。这个基本功包括普通话、写字、演讲、写作、备课。其中徐艳霞老师对“备课”的要求让我受益匪浅。首先，要走进文本，明晰作者是谁，为何要写这篇文章，写作的背景是什么；然后，关闭一切外源，像学生一样走进文本，探索文本要表达什么，怎样表达的，语言特点是什么等等；接下来，打开教参，思考编者的意图，印证自己制定的教学目标的准确性，补充其不足；最后，在一张白纸上生成简案。
作为一名一线老师，他的根应该在课堂，他的生长应该以课堂为依托，讲台就是他人生最大的舞台。那么，备课，就是必须习得并练好的硬功夫。在以后的日子里，这项基本功应该当做重点中的重点来苦练。
坚持阅读。这一点上，于我，自不必说，但我只有摘抄做得还好，也说不上什么坚持，只是从中学开始就养成了摘抄的习惯。对比徐艳霞提出的具体要求，我觉得自己做得还不够。她提到，要批书，要把思考批在书旁；读完书，一定要主动完成一篇读书心得。这一点，两年前一直在做，可后来耽于养病，竟是把这些东西都丢了。如今，也是要重新启程的时候了。
下午濮阳开发区教研室的杨玉民老师做了《在反思中成长》的讲座，专业性较强，我记下的东西并不多，但其中两个观点深得我心。
一个人一定要学会通过工作实现自己的生命价值，要用工作来滋养生命，而不是损耗生命。
一个教师的专业成长，别人搭建平台也好，同伴互助也好，归根结底，自我反思是最核心的一环。一个人要想成长，必须自己努力，才能像种子一样拱出地面！
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