写心得体会是我对自己所经历的事情进行思考和总结的过程，心得体会是我们对自己内心世界的探索和发现，以下是会述职范文小编精心为您推荐的加油员工作心得推荐8篇，供大家参考。
加油员工作心得篇1
今年公司下达的任务全年xxxx吨，结合目前的形式看，完成销量有一定难度，主要表现在xxxx站、xxxx站的相继开业，我站将会失去30-45%左右的客户。二是中石xxxx加油站和下xxx私人加油站以每升0.1元的优势促销，给我站带来的压力重重，可以说是四面夹击。面对市场竞争越来越剧烈，市场环境变化越来越快的情况下，我们有信心减少差距，我们用效劳和竞争对手较量，在开发新客户上做文章，实行“一手抓老客户的维护，一手抓新客户的开发”的两手抓策略。来保持去年的销售业绩，我们拟定并采用了几种抓客户的方法，在这里和大家一起分享，希望得到领导和站长们的指点。
一是乡情乡音留客法。利用一切时机与外地司机交朋友，全站人员都用拉家常、攀亲戚、模仿客户口音攀老乡等方式，突出乡音乡情见真情，亲情效劳使司机们进站有回到家乡一样的感觉。 二是标准经营形象法。为树立中石化“红帽子”加油站的良好形象。和加油站附近的居民联姻，开设洗车、加水、快餐、便民店，一条龙的效劳使顾客感受到“足不出户”就能轻轻松松得到全方位的效劳。
三是优质保价制胜法。面对系统外加油站降价让利的竞争压力，我们坚信市场竞争的真谛在效劳而不仅是价格，在加油站我把提升效劳一直当作工作的重中之重来抓，将亲情化效劳融入全过程，同时采取建客户资料，定期或上门跟踪效劳等形式来稳定顾客。
四是资料搜索法。资料搜索法是我站员工通过亲朋好友，搜索各种外部信息资料来识别潜在的客户以及客户信息的一种方法。也就是说，在没有见到客户之前，我们就知道了客户绝大多数信息，如客户擅长的'爱好、客户的号、客户的生日、客户的职务等。不见其人，却知其人。根据其信息设计好拜访客户的“见面礼”，并且注意拜访的细节以及开场白技巧。根据客户信息可以初步判断客户的个风格，为见面做到“一见钟情”埋下伏笔！让客户知道我们是在用心为他们效劳。
在抓ic卡管理上。我站员工个个争当销售能手，全力推卡，首先是将开展的新客户尽量开展为ic卡用户，来充实ic卡的沉淀资金和消费比重。我利用丈夫在路桥工作的优势，将所有路网建设的工程和车辆用油全部变成了ic卡消费。并且锁定重大客户，先后将下坪的德芳公司和建安公司开展成我站铁杆卡用户。使我站的ic卡消费比重较去年同期上升40%，整体销量上升35%。
其实，还有内部资源法、个人现场法等方法都是加油站挖掘客户的方法，不管用什么的方法，主要还是讲究的效劳，直接决定客户的去留。以诚为本，客户利益至上，一切为客户着想，这是我对待客户的根本原则。只有不断地寻找潜在新客户，维持那些价值观相同的老客户，让客户流动起来，那么加油站就会获得永续卓越的销售业绩。
加油员工作心得篇2
暑假，根据学校的组织安排，我来到了一家养牛场实习，在实习期间，我收获了丰富的知识，对养牛场的工作流程也有了一定的了解。
暑假在养牛场实习期间，我每天早上7：00左右就去奶牛棚，100头奶牛一般是两个小时搞定。奶牛是早晚各挤奶一次，一次两个小时，100头奶牛一天产奶大约xxl。经过训练，我的工作已经驾轻就熟了。我神奇地发现部分奶牛有传说中的牛痘，我是接种过天花疫苗的，从科学角度上看是不可能感染牛痘的，况且牛痘病毒只是低毒力的。
暑假实习的这家养牛场的牛吃的是天然饲料，青贮玉米，青贮牧草。我每天清洗完奶牛棚，才9点多钟，老板的儿子把我叫上拖拉机到2km外的一个种了牧草的田里去收割牧草，收割过程类似收割稻麦的场面，收割机与拖拉机齐头并进，一收一接十分有效率。
在养牛场实习，我主要就是先跟着老师傅学习，看老师傅是如何挤牛奶的，等我熟悉了之后就自己上手工作了，有时候就帮助喂牛吃草，实习任务比较简单，但是也很劳累，每天都要工作，很少有闲下来的时间，空闲的时候就跟着学习，实习日子过的也很充实，在实习中，有不懂的问题就及时的请教有经验的老师傅，大家也会耐心细心的指导我，这让我特别的感动，自己第一次出来实习就遇到那么好的人，我相信我是个幸运的人。
暑假在养牛场实习，有时候，我会看着一些奶牛吃草，我会对它们有一丝的羡慕，它们是如此的安详，如此的与世无争。不像人与人之间，存在着利益就存在着利用，踏上社会，彼此的关系也不会像在学校那么的单纯，在还没实习前，学长学姐们就对我说，出了社会，一切都不是那么的单纯，但是我还是不相信，我还是保持着一颗乐观的心态，在实习的时候，我也遇到了很好的同事，大家都会把自己的宝贵经验毫无保留的传授给我。
暑假在养牛场实习，我学到了很多的知识，也明白了很多得道理，发现了自身很多的不足之处，方便日后的改进，虽然这次的实习时间只有短短的一个暑假，但是学到的东西却让我终身受用，是一次特别有意义的实习经历。
加油员工作心得篇3
me是中石化销售公司零售经营管理体制改革后派生出来的新理念、新内容、新创意、新管理体制。同时给我们企业增添了摸索探讨的新课题，me是中石化销售系统改革总体理念中非常重要的一个环节。作为一名中共党员，我志在改革前线，充分利用新管理模式给me提供的新舞台，以脚踏实地的工作态度和严谨务实的工作作风，不断探索，接受新挑战和考验。
我是零管中心汉沽片的片区经理，共管辖12个加油站。因受当地经济发展缓慢因素的制约，加油站均为中小型站，片区销量不大，月均销量只有1450吨左右。我管辖的加油站网点布局分散、偏僻，并且分布在三个不同的行政管辖区。面对客观困难，我主动出击，利用从事过6年业务科长和零管科长的工作经历与经验积累，组织片区加油站全体员工共同努力，不仅使各加油站从业务流程到经营管理都步入正轨，同时我也很快完成了角色认知和转换。
在半年多的片区经理经营管理工作中，除了履行me五大职责外，我还在加油站站长在岗率的问题上进行了探索。通过多年积累的加油站管理经验，我深知站长是加油站经营管理的直接执行者和最终落实者。站长的经营思路、敬业精神、管理水平的高低会直接影响加油站的整体管理水平。但是站长的在岗率是提升加油站经营管理水平和保障安全运营的基础。只有站长在岗率高，才能及时发现和解决问题，才能不折不扣地将经营管理指令执行到位，才能组织员工按规范开展落实经营活动。
由于站长未在岗，加油站发生的客户投诉没有得到及时、有效的'解决，直接影响了加油站正常经营。例如，今年1月份，我片区某站一客户李某由于没有行车经验，在去往东北送货前，在该站加满了-20#柴油。结果行驶到东北地区后由于油品标号不匹配，造成车辆不能正常行驶。客户在不了解实情的情况下，找到该站投诉油品标号和质量不合格，并质问“为什么加你站的-20#柴油，在本地能用而到东北却不能用?”。他非要找站长理论，当加油员回答“站长离站交电费，未在站内”，该客户误认为站长就在站内，故意不接待他。随后做出了过激行为，将车上备用柴油(约20升)直接泼在加油车道上，造成了加油站营业中断。当站长得到员工通知后，立即返回加油站，将客户请到办公室，耐心向他解释。告诉客户东北地区的气温比本地区低15度左右，你的车加-20#柴油，不适合在东北地区使用，应加-35#以上标号的柴油。此时客户恍然大悟，随即表示道歉。
通过对事件的分析，我认为除加油员处理不当外，最主要的原因是站长未在岗。上述事例客观反映了用户对站长的信任程度远超过了站内其他人员，可以说明站长在岗率的重要性。而站长在岗率低正是目前普遍存在的客观问题。所以，我认为新体制下有效提高加油站站长在岗工作时间，是全面提升加油站经营管理水平的重要环节，也是me首先要抓好的工作。为了提高站长在岗率我采取了如下措施：
针对个别站长缺乏事业心，责任心差，经营管理水平低的问题，我多次组织提高认识、明确职责的专题学习班。以中石化销售公司加油站站长培训教材《加油站经营与管理》为依据，着重针对站长地位和职责等章节进行讲解。通过组织学习使站长们充分认识到站长担负着经营管理双重任务，地位至关重要。在加油站营销和管理活动中，站长处于中心位置，站长是加油站经营管理的第一责任人。要想做好加油站的经营管理工作，站长必须具备与其地位相匹配的基本素质即事业心、责任心、进取心。事业心是工作的动力和源泉，责任心是事业心的基础和保证，进取心是事业心的延伸和发展，三者是相辅相成的统一整体。只有具备强烈的事业心、责任心、进取心，才能兢兢业业，踏实肯干，才能克服各种困难和挫折，才能为国家和企业竭尽全力，才能在工作上成就一番事业。经过一段时间的学习与讨论，站长们对自身任务和职责有了进一步认识，逐渐树立起“敬业爱岗”的事业心，“以站为家”的责任心，“争创一流”的进取心。
加油员工作心得篇4
“我要安全”活动开展以来，通过加油站传达贯彻省市公司和片区的实施方案，广泛发动，并多次召开站务会、班前会进行强调和动员，在站内形成了积极学习安全知识、人人参与安全讨论的热潮。通过学习，我从思想深处认识到了安全工作的重要性，转变了过去麻痹大意、无所谓的思想，真正树立了“我要安全”、“责任在我”的理念。
为什么我要安全？上级三令五申，加强安全管理，可是从事实情况看，全国的安全事故还是不断出现，说明了什么？说明了事故就在我们身边，事故就在我们的麻痹大意里，就在我们的松懈思想里。所以，讲安全，重安全，是我们每个人的责任，也是我们每个人的需要。我们是加油站的一员，安全是我们的工作的重中之重，我们一切工作的核心，也是我们责任的核心，我们必须树立“没有安全就没有效益，没有安全就没有一切”的观念，把安全作为第一要素，把安全作为第一需要，把安全作为应尽的首要责任。
我的安全责任是什么？我如何保证安全？作为加油站的一员，我的首要责任，就是安全，首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识，有熟练的`安全理论水平和强烈的安全意识；其次，要严格遵守各项操作规程，严格按安全流程办事，坚决杜绝“三违”现象，认真落实“安全十禁令”，保证不出现违规操作；再次，要有过硬的安全基本技能，有安全应急能力，要通过不断的练习各类应急预案，不断提高自己的安全技能，提高处理突发事件的能力，熟悉安全设备的特性和使用方法，练好基本功。
谁最关心我的安全？谁可以随时随地保障我的安全？我认为，安全在我，只有不断提高安全意识和安全技能，才是最好的保护，安全就掌握在我们的意识里，掌握在我们自己的手中，防盗器、监控器、报警器、灭火器以及所有的安全设备，都是死的，只有正确使用它们的人是活的，有了人的安全主观能动性和安全技能，才有真正的安全保障。“人”是安全管理中最关键的因素。所以，我们的安全不能交给设备，也不能交给别人。
安全该有谁负责？谁主管谁负责、谁分管谁负责，谁具体操作谁负责。作为加油管理员，我要对我的岗位安全负责，搞好岗位安全，是我的义务，是我的责任，也是我自身安全的迫切需要。这就需要我认真落实岗位责任制，严守操作规程，强“三基”，反“三违”，做到“要安全、会安全、能安全、保安全”，做到“三不伤害”。
当前，“我要安全”主题活动已经全面展开，我决心在这次活动中，认真学习安全理论，积极参加安全讨论，加强安全技能训练，使自己的安全水平有更大提高。
加油员工作心得篇5
一.经营情况：
今年师分公司加强加油站数质量管理，油品统一购进，密度统一执行。严把数质量关，给加油站的经营提供了良好的保证，同时也树立了兵团石油质优量足品牌形象。
进入xx年，**加油站在师分公司提供数质量保证的基础上，积极投身开拓市场中，千方百计挖掘潜力客户，拓展市场。“高法”有78辆车，一直在长行加油站加油。我站从xx年就看上一这家客户，他们不仅量大，而且是事业单位，在应收款上没有风险。我站先后登门拜访20余次，但都没有谈下来。可我站并没有因此放弃，我站开始寻找认识“高法”的朋友帮忙，在方方面面的努力下，“高法”已有来我站加油的意思，但担心我站的油品质量，担心司机套取现金。于是我站把兵团石油的数质量管理，以及油品进站没有中转环节，在经营管理中我们会帮助用油单位管理司机，使用油单位节约成本的管理方式向“高法”作了详细地介绍。用我站细致的管理工作终于打动了该客户。通过一个月的试运行，“高法”对我站的油品质量、内部管理、员工的服务都非常满意。最让该客户高兴的是，在我站加油后，每月油款比以前降低了5000元。“高法”的车队队长对我说：“我就是喜欢和兵团人打交道，兵团人实在、讲诚信。”
当与客户签完协议，不过是表示完成销售的第一步，而真正的成功是保持住已有的客户。今年我站一方面积极开拓市场，另一方面建立健全客户档案，构建客户诉求，依托市场调研、电话联系、登门拜访等方式，做到客户的信息及时更新，客户的需求及时回应，客户的抱怨及时处理，形成紧密融洽的客户关系。在加油现场，我站员工熟记来我站加油的记账客户。在加油操作中我站一直坚持现场办公，司机加油、付款、开发票不用下车，坐在车里就可以全部完成，把最大的方便留给客户。我站就是凭着兵团人特有的吃苦耐劳的精神，赢得客户的信赖和赞扬。
二.内部管理：
一个加油站的管理水平不仅仅体现在销售量上，应该反映在多方面、多层次。因此，我站在xx年，根据管理需要，进一步建立健全各项规章制度和奖惩管理办法，并坚持严格按制度办事，做到制度面前人人平等。以规范化管理为基础，以创新求发展为目的，在管理中牢记“管理创造效益，细节决定成败”的管理理念，全面理解规范管理的内涵，增强忧患意识。从细节入手，确实抓好加油站的规范运营。
今年是**路加油站和**北路加油加气站合并的第一年，而我站最大的困扰就是员工队伍不稳定。于是我站把充分调动广大员工的积极性、主动性和创造性作为出发点，建立完善的培训、学习、岗位练兵制度，提高员工的实际操作技能和综合素质，树立起“兵油人”的现代形象。我站每周选定一个项目进行岗位练兵，每月办一次综合性岗位练兵，培养员工自觉学业务、钻技术的良好风气，促使员工苦练基本功，真正提高操作技能水平和职业素质。树立“以站为家”的凝聚机制，“以站为校”的学习机制和“以站为荣”的激励机制。努力提高员工以加油站为大家庭的高度责任感，激发了员工的工作热忱。
加油员工作心得篇6
经过市公司的培训，我被分配到肇一加油站从事加油员工作，经过近一个月的工作，我对肇一站有了深刻的感受和较强的归属感。
首先从本职岗位说起。我们站实施"三班倒"值班制度，从未从事的加油员工作对我来说很陌生，到站后我不仅学会了加油员的基本工作，还对加油站有了深层次的了解（如加油、收款、巡夜、安全防护等）；除此外我还学会了如何销售非油品（如燃油宝、玻璃水、柴汽机油、防冻液、便利店商品等）。在培训课中学到的推销六技巧让我找到了方向，我不错过每一辆进站加油车辆的机会，主动询问是否需要什么商品，只要有一线希望就会尽到最大的努力，每一次将非油品销售后我内心都会有一种自豪和喜悦的感觉，因为是经过努力的结果也算是一次次小小的成功。
其次兄弟姐妹们的尽心尽责，是我的标杆。他们为每一位顾客对商品的询问给予耐心的回答和讲解，从没有带着情绪化工作的时候，无论是白天、深夜及清晨，始终都一如既往的面待笑容为顾客服务。当顾客购买的商品较多时毫不犹豫地帮助顾客将商品送上车，多次得到顾客的一致好评。前两天，有一辆加注柴油去往满洲里的大货车司机问计量员王健有没有热水，当时水壶里的热水已经没有温度了，王健当时说"您稍等一会"，顺即拿起电水壶为其烧开水，烧好后为其倒满水杯，货车司机说"你们真像样，服务太周到了！"
最后，再说说我们站的管理岗们，他们时刻给我亲人般的关怀。每一次开例会时，站长总会先强调安全问题：例如坚决制止站内打手机和吸烟等行为，并多次教导我们决不能触犯公司的.红线制度（多开发票、倒卡）等；及时向大家传达省、市公司的各种会议精神和公司的最新活动；工作中非常关心我们室外工作的冷与热、寒与暖；当室外的工作忙不开时他们都能及时帮助我们加油；生活中关心我们食堂中伙食、饭菜等一切事情是否可口满意，要求大家及时提出宝贵意见、献言献策。前两天我过生日，站长为我买来了生日蛋糕，还准备了丰盛的饭菜，当看到摇曳的蜡烛发出的火光时，心中的那份温暖已无法用语言陈述和表达……
我现在虽然是一位普通的加油员，但我有决心为我们站的欣欣向荣做出我的贡献，为顾客加好油，也为我的未来加油！
加油员工作心得篇7
新课程标准设置了综合性学习目标训练，倡导自主、合作、探究的学习方式，强调培养学生的创新精神和实践能力，使学生具备终身学习的方法和能力。我在教学实践中做了大胆的尝试，摸索了一些方法和经验，现列与大家商讨。
1.应有利于提高学生学语文的兴趣
开展综合性语文训练的目的很大程度上是要引起学生对语文的关注，解决语文教学费时多效率低的问题。要引起学生对语文的兴趣，必须改革那些沉闷呆板的教学方式，精挑细选向学生输送的语文信息，以丰富多彩、生动活泼的语文内容吸引学生，唤醒学生心中的语文学习热情，养成持久的学习习惯，形成良好的语文心理。
七年级新教本中设置了丰富的趣味性浓的综合性学习训练，教师可以适当增加一些学习资料，印发给学生以扩大视野。如感受自然这一项，可让学生先在网上、图书馆中收集有关四季景色的图片和文章，大家交流阅读，然后班级组织一次秋游。预先布置学生观察自己喜爱的景物，拍摄图片，回来后配上文字，加上音乐，制成音图文并茂的文件、邮件，在互联网中交流欣赏，再选几篇好的文章让学生在班上有表情地朗读。经过活动训练，学生们就获得了采访和编辑的能力，俨然成了一名小记者。
人类起源、太空探索、神秘的大自然、为自己设计一个美好的家园，这些都是学生们喜爱的学习内容。教师可以介绍学生们去读这些方面的书籍，上课时让学生上讲台推介，概述其主要内容；或把主要内容摘录下来，加上评论，制成一本本个人专集，做成一个个卡片，编成一份份小报。写好文章后，各组再举行小型阅读笔会，互相修改评价等。这都有助于提高学生学语文的兴趣。
2.应有利于向课外延伸
新课程标准要求学生具有独立阅读的能力，注重情感体验，有较丰富的积累，形成良好的语感。学会运用多种阅读方法。能初步理解、鉴赏文学作品……九年课外阅读总量应在400万字以上。要达到上述目标，课内显然是做不到的，更多的是要靠课外阅读：利用课余时间让学生多读多写。而要让学生愿意在课外多花时间读书刊，关键是要激起他们学语文的兴趣。为此，教师必须在课堂教学中以各种各样新颖有趣的语文教学形式吸引学生，让他们爱语文。
如举隅这一项，我叫学生们用一星期时间到社会上收集错别字，整理好上交，并将其编成集，互相交流。以后，谁发现新的错别字可在黑板上添加，发现一字算积一分，持续一个月，最后算谁的积分多谁就是优胜者。
在综合性学习·感受自然这一单元里，我让学生任选一个自己喜爱的季节画一幅画，并配上不少于二百字的解说文字。另外在古诗词或文章里按春夏秋冬四季各抄一首诗词或一段文章，先在小组内交流阅读，然后小组挑选几份好的在班上朗读并展示。
每星期让学生推荐一首好诗词、一本好小说、一句好格言，写在教室后面的黑板上，注明作者、年代、出处、简要内容、查找途径，供学生课余自行寻找阅读。
每星期抽出一节课时间，让学生到图书馆读书。读书的种类，按学期顺序为：英雄故事——科学家、艺术家故事——童话、神话故事——自然知识——科学知识——浅显的文学作品。每人带好笔记本，读一篇作一篇笔记，简括内容，并附上短小的个人感想，日久丰厚后编成集，互相交流传阅。教师则给他们传授浏览和精读的阅读方法，指导摘抄和做卡片的技巧。
3.应采用学生喜闻乐见的形式
开展综合性语文训练，应根据所教学生的实际情况和学生的需要来决定。与学生商量准备实施的语文活动，征求他们的意见，要尽量采用学生喜闻乐见的形式。新课程注重各学科的互相渗透，主张充分运用各种现代科技手段。教师应该在这些方面下苦功，不断丰富自己的各科知识，学会使用和制作多媒体课件，充分利用电教化设备，使语文课堂教学更加丰富多彩。
教学中，我跟学生商量，怎么使语文教学丰富多彩？学生们经过讨论，向我提出了几个建议。现简录如下：猜谜语比赛。全班分成四个组，由两个同学做主持人，大家抢答字谜，以答对多的组为优胜；手抄报比赛。全班同学都出一份手抄报，由老师和两位同学一起评比，奖励前五名；诗歌朗诵比赛。每人选一首课本没有的诗，到讲台演讲，由老师和两位同学一起评比；利用竞赛心理，引进激励机制；教师与学生互相沟通，双方一起备课、讨论、改作业……这些都是师生互动的好形式，有利于培养学生自主、合作、探究的学习精神，增强学生自学语文的能力。
4.应着眼于学生未来学习能力的发展
我们对教材的筛选，对教学方法的选择，都应该从给予学生一种独立发展自我学习能力的方法上去考虑，使他们形成良好的语文学习习惯，掌握良好的语文学习方法，形成一种长期的、稳定的自我学习本领。因此，在教学过程设计上，教师应大胆放手，让学生自己去读，动手找资料去写，在讲台上大胆说，互相之间细心听；学会到图书馆找资料，摘录报纸，编辑文章，制作电脑小报；增加独立学语文的能力。
加油员工作心得篇8
九天的学习时间，共学习了八种课程。总体上分为营销、非油品、站务管理三项，基本涵盖了作为一名加油站站长所需要的岗位技能。通过这次学习，使我对未来的工作有了新的认识。在油品销售部分，通过系统的学习，科学地总结了加油站的营销策略，特别是“巢穴”的营销部分。它将全国各地成功加油站案例与油品销售理论相结合，生动形象地指出了我们未来工作的主要方向。借助这次销售公司花大力气、下大力度，对加油站进行全新包装改造的契机，如何打造成位于高速路司机的“巢穴”，成为摆在我们面前的首要问题。简单的说，在工作中我们要先分析客户，建立客户档案，发展具有代表性的客户，设立奖励制度，建立客户回访，完善服务功能，定促销鼓励消费。
妥当的营销方式，会给加油站带来是巨大的销售额，如果经营不善将会受到很大冲击。所以我会将学习到的营销策略运用到实际工作中，积极主动的开发客户，千方百计的培养他们的忠实度。
非油品的销售将会是未来我公司利润来源的主要部分。美国是世界上在加油站开展非油品销售最早的国家，在美国的17.4万座加油站中，有14万座加油站设有便利店，约占80%。日前，美国绝大部分加油站的利润主要来自便利店经营而不是油品销售，非油品销售已成为加油站总利润的主要来源。美国加油站油品销售收入占总销售收入的60％左右，而形成的利润只占总利润的30％—40%；便利店销售收入只占总销售收入的30％—40%，形成的利润却占总利润的55％—65％。但是在目前国内非油品的销售处于刚起步的阶段，且面临着诸多的问题。基本上属于认识方面。例如，员工会认为非油品的销售影响了油品的销售。再有员工认为商品价格高于一般超市较难销售。消费者也会受价格影响。所以，在未来的工作中，我们需要着重对员工和消费者意识的培养，首先向员工灌输非油品销售业务是与油品销售同等重要性，并且通过非油品的销售也可以给自己带来实际收益。关于价格因素，要让员工知道，我们出售商品的目标人群与市区超市是不同的。通过对员工的教育，来提升销售极积性，继而主动的引导消费者。
加油站便利店是为司机提供便利，为其节省时间、为乘客节省时间。我们出售的不仅仅是商品，我们伴随商品出售的还有服务与便捷，这就要我们为消费者营造出干净、整洁、高品位的消费环境。站区的改造工作已经为我们提供了良好的平台。
通过学习加油站业务管理，使我感觉到加油站工作是我公司最基础的一环，并且加油站数量众多。为了方便管理必然有统一的管理方式，并且对于站内的`各项营业运作都有严格的要求，我们在日常工作中要作的就是完整的执行。例如在卸油时，油站内清洁时，都要有具体的步骤安排。这样就保证了站内所有的业务都在一个可控的轨道内运作，并且保质保量。
通过这次学习使我对加油站的工作有了一次新的认识——在管理方面由经验型向理论性转变。并将科学管理的理论与本站内的实际相结合，促进销量的提升、带领杰出的队伍！
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