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商砼站工作计划7篇

工作计划写的目的就是为了让之后的工作可以顺利完成, ,提高工作效率的方式之一就是写好工作计划,以下是会述职范文小编精心为您推荐的商砼站工作计划7篇,供大家参考。

商砼站工作计划7篇

商砼站工作计划篇1

生产调度员是搞生产管理的,生产管理是以基础管理为中心的。如何做好基础管理工作,我想必须从以下三个方面入手:

①坚持原则,实事求是。

②廉洁自律,公平公正。

③务实创新,团结奋进。

对于20xx年的工作本人计划如下:

1、 不折不扣的完成cng运输任务。

2、 不折不扣的确保20xx年经营目标的全面完成。

3、 认真贯彻落实领导有关安全生产方面的通知、指示、命令。

4、 认真做好上传下达、下情上报工作,对领导的指示要及时检查贯彻执行情况。积极配合车队领导,着重解决影响均衡生产的问题和矛盾。

5、 按要求继续规范各类文件、记录、台帐、报表等填写、上报、存档工作,准确无误地逐项、按时完成工作。

为了更好的完成20xx年的工作,我要继续发扬20xx年的优点,改正自己的缺点和不足,总结过去,展望未来。20xx年生产任务重,对我来说也是一种挑战一种机遇,我将严格

执行各项规章制度,恪守职责,高标准要求自己,不断学习积累经验,善于总结,也希望领导能给我更多的支持。

20xx年我会积极响应车队领导制定的各项方针政策,齐心协力配合车队司机师傅团结一致,奋力拼搏,为全面完成20xx年各项目标任务而努力奋斗!

总之,做一名合格的生产调度员必须全面要求自己,虚心学习,自动自发,拼搏奋进。

商砼站工作计划篇2

为进一步加强调度所安全生产管理,确保电网的安全、经济、优质运行、确保全年安全生产目标的管理,现根据电网及调度所各专业实际情况制定20xx年安全生产年工作计划。

一、安全生产总体目标

1、全面完成公司下达的各项生产任务指标。

2、全面实现年度安全目标,不发生电网垮网、大面积停电责任事故,不发生设备损毁和人身伤亡事故。不发生违反社会治安综合治理事件。

二、安全生产工作重点

20xx年调度所安全生产管理重点放在电网安全稳定运行管理、电网经济运行管理、电网通信调度自动化系统的运行维护管理和调度所各专业及调度系统运行值班人员业务技术培训、争创标准化县调和省一流班组五个方面。

三、电网安全稳定运行管理方面

结合南坪变电站升级改造、团堡变、石坝变、忠路变两路负荷增加扩容等电网改造,重点研究电网继电保护及安全自动装置(重合闸,低周减载、高周切机的整定计算、装置投退。参与电网改造方案编制,组织《某某电网调度规程》的修编。组织落实电网“黑启动”、重要用户保电预案,节假日保电预案等确保电网安全稳定运行的预案和组织开展电网反事故斗争。严格执行《新安规》及“两票”实施细则。

四、电网经济运行管理方面

结合20xx年电网负荷预测编制20xx年xx电网年度运行方式,其中包括20xx年度新(该、扩)建项目投产计划,某某电网网络结构和接线方式、电网生产调度计划、潮流计算分析及无功电压管理、电网安全稳定运行,调峰调频和经济调度(含水库优质调度方案),20xx年电网运行存在的问题及建议等内容,在此基础上继续加强电网水、火电优化调度,充分利用现有的水电厂大坝、渠道、前池有限的水源调节手段,合理安排福宝山水库,三渡峡电厂在平水、枯水时期的运行方式,同时加大大用户计划用电管理力度,及电网无功电压管理,削峰填谷,降低高、中压电网综合网损,从而提高电网经济效益。

五、电网通信、调度自动化系统运行、维护管理方面

一是加强现有通信网络的运行、维护管理,重点放在对通信电源设备的维护和对通道的运行检测。同时结合220kv土桥变、龙桥变的新建,开展与州调度中心形成光纤大环网的研究和规划准备工作。二是结合集控站的建设,加强调度自动化设备的运行维护管理,重点放在对调度自动化系统的遥信、遥测soe事件记录的准确性、可靠性的测试、调整,进一步完善调度自动化实用化功能。

商砼站工作计划篇3

20xx年就要挥手向我们告别了,在这寒冷的冬天,回想自己十二月三日进入公司以来所走过的路,所经历的事,没有太多的感慨,没有太多的惊喜,多了一份镇定,从容的心态,以及应对能力。

进入公司的第一天头脑里对调度业务还是一片空白,欣慰的是:在同事小黎的帮助下对调度业务有所了解,以及郑经理的到来在他的领导和教导下,对调度业务有了更深层了理解和熟悉,通过跟他们的学习掌握了如何管理驾驶员、车源的收集、车辆的`合理安排以及处理车辆在运输过程中出现的问题及时的与驾驶员和客户协调沟通,保证了业务的正常运作。

不知不觉中,进入公司就快两个月了,在这段时间里,我从一个对调度业务一无所知的新人转变到一个能够基本操作调度业务,完成了职业的角色转换,并且适应了这份工作。

通过不断的学习,使得自身业务知识和能力有了提高。

首先得感谢公司给我们提供了这么好的工作条件和生活环境,有经验的上级给我们指导,带着我们前进;他们的实战经验让我们终生受益,从他们身上学到的不仅是做事的方法,更重要的是做人的道理,做人是做事的前提和基础。

在工作上,同事之间互相交流,互相帮助,汇聚每个人的智慧,把事情做到极致,把调度业务处理到位。

总结一个多月来的工作,自己的工作仍存在很多问题和不足,在工作方法和技巧上有待于向郑经理和同行学习,不断加深业务知识。怎么才能做好调度工作呢?我个人现对调度工作总结如下:

第一、掌握货源和车源;如果你掌握了一些货物发运量的大小,也就掌握了市场价格,掌握了车源就是对货物的掌握。

第二、合理应用心理战术诚心诚意和驾驶员交谈并对驾驶员好点;可以使人屈服于它的跨下,抓住驾驶员的心态与他沟通。

第三、掌握车源常跑的线路;好多司机走的都是循环线路,也就是说司机从某一个点开始走,最后又回到这个点上,只不过是一个o型而已,记住他循环的时间,大概多久就来到这个点上,再让他装的货走,很简单的,那就是你要经常打电话给司机安慰和问候。

第四、车辆在途跟踪和装货卸货情况;要随时跟踪电话联系驾驶员了解车子情况,装货卸货的时候驾驶员给你说出现什么情况了,你要及时的给以处理。

第五、出现异常问题要及时处理;不管是任何时候,出现异常要尽快解决。

第六、及时收回回单;收回单的目的一是给司机结款,二是给我们公司结款,出现问题也会及时的处理掉。

第七、熟悉各个城市的地理位置和各大高速公路情况。

如果能做到这些,对降低成本是很容易的。

20xx年公司的目标任务是一千万。围绕公司下达的任务目标,继续加大对调度业务的学习,为公司实现目标我订立了以下年度工作计划:

一、熟悉公司得规章制度和基本业务工作。

二、制订学习计划。

加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向结合,根据市场不停的变化局面,不断调整思路工作,学习对于业务人员来说至关重要,因为它直接关系到一个业务人员与时俱进得步伐和业务方面得生命力。

三、加强自己思想建设,增强全局意识、增强责任感、增强服务意识、增强团队意识。

积极主动地把工作做到点上、落到实处。

四、客户遇到问题,不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。

要先做人再做干事,让客户相信我们的工作实力,才能更好的完成任务。

以上,是我对20xx年的工作计划,可能还很不成熟,希望领导指正。工作中总会有各种各样的困难,火车跑得快还靠车头带,我希望得到公司领导、部门领导的正确引导和帮助。

展望20xx年,我会更加努力、认真负责得去对待每一个业务,也力争赢得机会去寻求更多得客户,争取更多业务,实现公司的目标任务,为公司做出自己的贡献。

商砼站工作计划篇4

已经到压型工作一个多月的时间,以前做压型计划未将工作做的如此细化,深入压型才发觉压型的问题确实颇多,各种各样的问题都存在。

由于现今设备改造,人员变动,管理制度变动,导致各机台性能不一,且员工技能相差较大,做计划务必要求产品能与各机台人员匹配,这是我首要面临的问题,初期对个别班组了解不深,对我工作提出较大的挑战,我深深知道如果计划不能做到可行性,计划就是一张费纸,无法执行和安排。因此我深入压型了解每个机台和人员的技能,以方便工作开展和加强自己对压型事务的判断能力,在每周三和周六的残数分析会上我可以从中了解对每个人员的技能和改善对策,在排计划时尽量避开和安排最佳机台生产应对提高压型整体良品率。因我的职责就是站在公司立场考虑,不能过多考虑员工个人情绪和收入,我要做的就是保证压型良品率和推进计划实施,进而不导致交期延迟和残数的产生。至少尽量减少由压型产生的原因。但是这又导致另一个问题,员工为了自己的收入都想选择好压的,产量高的,交期和残数他们不考虑,员工是站在自身利益出发,无可厚非,但是作为管理者在这一点上不能与员工站在同样的立场。其实这也个辩证与统一的争论,其实只有公司有钱赚,大家收入才会增加,交期都保证不能,客户还会把订单给我做吗?我庆幸自己从事生管工作后才从事压型工作,这样能坚定自己的立场和观点。

工作中难免同事发生过争执,还望见谅!但大家请相信我对任何人任何事都没有偏见,包括对下面的员工,我只对事不对人,工作中的争论在所难免,大家都是千方百计想把工作做好,我不会因工作中的情绪带入中人感情之中,或者改变我对某人态度。因为作为一个优秀的管理者我们要尽量将不要将个人情绪夹杂在工作当中,这个管理人员的大忌。在允许范围内我尽量考虑组长怎样利于安排和员工收工的收入统一。但是过多的替员工考虑我们的工作就会很难开展,大家没有忘记之前交期延迟,导致压型几千、几千的出报关费、专车费吧,甚至这样都不能挽救损失,最后损失的钱是谁出,还不是员工和我们管理人员出,员工为了眼前的利益导致公司损失了成倍的利润,最后吃亏的还不是我们自己。所以还请大家理解! 以下是自己在工作中的总结的不足与改善对策:

1.由于对机台性能和该批次最优生产机台和人员不熟悉。导致班组长对计划无法安排且对良品也有影响。后期会加大对各机台性能并且加强对每个件号对应安排最优和生产人员和机台,减少残数和交期的延迟。

2.由于模具维修和加工具有复杂性和不可控性,对模具追踪不及时,致使压型时无模具。后期和协助班组长加强对模具的管控力度和监管,尽量避免由于模具没到位导致的计划未完成。

3.由于前工序导致的来料不及时导致的压型交期偏紧和人员待料,这一点还没有很大的漏洞。后期改善会加强对前工序的管控,在有料的前提下尽量避免机台待料。为压型争取更多的时间。

4.异常的处理由于一般交期已经很紧,会导致对客户的影响很大,会使压型产生不必要的损失。后期异常处理,我会努力与品质部商讨打合,尽量特采处理,不能打合时安排合适的待料机台和人员尽快处理异常,将损失降至最低限度。

新的一年我们面临诸多的未知因素和复杂的外部环境,只有将工作努力做到最好,以不变应万变。我将同压型的各位同事们共同努力将工作做好。

祝各位:

元旦快乐!

商砼站工作计划篇5

女工工作是党领导下的群众组织,是党联系职工群众的桥梁和纽带,是维护女职工合法权利的有利保障,为女职工提供多样化的服务。我在今后的工作中,我要充分调动女职工的聪明才智,开拓进取、与时俱进,突出维权。为了把今后的工会工作做的更出色,现就明年的女工工作特制定以下计划:

一、认真学习 党的十七大会议精神

在新的一年里,我要始终坚持认真学习 党的十七大会议精神,在政治上、思想上、行动上同党中央保持一致。组织女 职工深入学习十七大精神,围绕改革、稳定的大局,结合女职工工作自身特点,有计划、有步骤地继续开展“巾帼建功”系列活动,突出特色。把十七大精神贯彻落实到女职工的各项工作中去,并结和带领广大女职工为矿山建设做出积极的贡献。做为一名女工委员,在做好自己的本职工作的前提条件下,还要积极的组织广大职工参加单位安排的各项活动,在政治上、思想上、作风上都得到了提高,并且树立起新的形象和威信。培养社会主义荣辱观活动,激活广大职工的细胞,强健职工的肌体,使我们职工永葆青春和活力。

二、在岗位工作中保证完成任务

在工作中,我做为一名调度员,深知它的重要性,运销科调度员是从事着生产调度指挥、 集控计量、报表创作、上传各种有关数据,根据生产要求组织、指挥、协调、解决生产中存在的各种生产问题等工作,并随时完成领导交给的各项任务。在上夜班的时候可以说是从接班到下班,车皮是一列接着一列,几乎没有休息时间 ,整整工作一个晚上,曾经创出日外运车皮量369节,看到这些成绩,感觉我们付出这么多的辛苦是值得的。在今后的工作中我一定要始终把质量视为企业的生命,树立起“下道工序就是用户”的理念,视用户为上帝,不断提高服务质量和服务水平,并且积极开展用户满意度调查,保证了出矿商品煤批批合格,为矿井出口商品煤远销全国各地畅通了渠道。

三、关心女职工的身体健康

为使今后的工作做得更好,在要求女职工吃苦在前,自己首先要带头。为了更好地维护女职工的合法权益和特殊利益,我一定要积极组织女职工,参加矿女工部安排的妇女健康普查活动,使她们切实感受到女工部的关怀与温暖,不断增强女工部的吸引力和凝聚力。

四、争当五好家庭

在创建精神文明家庭中,我首先调整好自己的角色,摆正位置,不断充实自己的生活经验,积极听取别人的经验,使全矿所有家庭在生活中少走弯路。家庭是社会的细胞,只有每个家庭的和谐才能保证全矿的发展。家庭就像海的港湾,累了就到这里歇歇,寂寞了就在这里寻找安慰,那样才能有充足的精力投入到工作中去。在协管安全方面,我紧紧围绕女工部的任务,有效地开展女职工、家属协管安全工作,注重把家庭亲情引入到安全教育 中,有效地提高了矿工的安全自律意识。

五、潞安就是我的家,人人做主人

献计策做贡献为了挖掘广大女职工的潜在能量,发挥她们的聪明才智,为企业发展做贡献,我们可以开展“我为企业献一计”活动,组织“合理化建议成果发布”、评选“合理化建议最佳女职工”、“合理化建议优秀项目评选”等活动。为调动职工的积极性,根据起到的实际效果,对职工进行物质奖励,促使全矿女职工人人想干事、干主人活、尽主人责。

六、回顾过去,展望未来

回顾过去,我还有许多不足,展望未来,面对着新的发展形势和任务,我要加强学习,不断提高理论素质,努力提高业务素质和工作水平,适应企业的发展。我们会信心百倍地认真按时完成女工部交给的各项工作任务,争取把工会工作搞的一年胜过一年。明年要把提高女职工的素质工程做为重点来抓,只有大家的政治理论素质提高了,才能增强更新的现代意识能力,我们要不断的学习,不断的努力,相信在各级领导的关心和支持下,在女工部的正确领导下,女工工作一定会在新的一年再上新台阶。

商砼站工作计划篇6

全省教育工作会议即将召开,届时省教育厅副厅长某某同志亲临讲话。为做好全省教育工作会议的车辆调度工作,体现本承办单位快捷、安全、高效的良好形象,根据工作实际和承办单位的总体安排,特制定如下工作方案:

一、工作目标

按照一流的工作标准,精心组织,周到安排,厉行节约,文明礼貌,高质量、高效率的搞好车辆安排和调度工作,力争让每一位参会人员高兴而来,满意而归,树立会议承办单位的良好对外形象。

二、工作任务

1、负责编制全省教育工作会议的车辆保障经费预算;

2、做好会议期间的车辆安排、调度;

3、做好服务车辆驾驶员培训管理;

4、进行车辆技术状态审查、驾驶员审查,制作和发放参会车辆编号、通行证;

5、负责通行线路确定;

6、会议结束后进行车辆保障经费的结算等工作。

三、工作机构及职责

根据实际情况,为保证会议期间车辆调度工作的顺利进行,决定成立五个车辆调度小组,分别负责来自全省各地的参人员接送工作,具体职责如下:

1、总务组,由车队长xxx为总协调,xxx、xxx二人参加,调配小汽车、9座商务车各一辆(车号xxx),用于机动。具体负责车辆运行费用的预决算,制定调度工作预案,省教育厅领导车辆安排,参会人员返程机、车票的预订,调配会议用车并制订车辆行驶路线、对驾驶员进行培训、督促各小组对车辆进行检修,及时了解和掌握参会人员途中情况及反馈至各调度小组,妥善安排好来宾车辆。

2、机场组,由xxx、xxx二个人组成,xxx总牵头,驾驶12座中型商务车一辆(车号xxx),具体负责乘坐飞机前来参加全省教育工作会议的10名参会人员接送,并保证途中乘客人身和财产安全;

3、火车站组,由xxx、xxx、xxx等四人组成,xxx总牵头,驾驶33座大客车两辆(车号xxx),具体负责乘坐火车前来参加全省教育工作会议的60名参会人员接送,并保证途中乘客人身和财产安全;

4、汽车站组,由xxx、xxx组成,xxx总牵头,驾驶33座大客车一辆(车号xxx),具体负责乘坐长途汽车前来参加全省教育工作会议的30名参会人员接送,并保证途中乘客人身和财产安全;

5、自驾组,由xxx、xxx、xxx、xxx、xxx等五人组成,xxx总牵头,负责自驾车辆前来参加全省教育工作会议的50名参会人员的路线提示,必要情况下前往现场进行引路,并提醒他们人身和财产安全,及时协调解决相关困难和问题。

四、工作时限

车辆调度分二个阶段进行:

第一阶段为准备阶段。(××年××月xx日至××年××月xx日)

1、制定车辆调度工作实施方案,明确工作任务和实施步骤。

2、落实车辆和驾驶员,明确分工,进行驾驶员培训和车辆检修,实地熟悉情况。

3、编制车辆运行费用预算。

4、编制和配备全省教育工作会议交通路线图,实地确定参会人员迎送中心。

第二阶段为实施阶段(××年××月xx日至××年××月xx日)

1、在机场、汽车站、火车站设迎送中心,各小组挂牌接送。自驾组与自驾车辆人员保持通讯畅通,及时告知路况信息,引导车辆行进。

2、按预定返程票计划办理购票手续。

3、做好各种突发事情的处置工作。

4、活动结束后进行总结。

5、编制车辆运行费用决算。

五、工作要求

1、人员管理方面:

一是要充分认识做好车辆调度和运行工作的重要性,坚决克服松懈麻痹思想,以高度的责任感和事业心把各项工作抓紧做好。

二是要加强组织领导,严格按照车辆调度组织网络,畅通信息渠道,实现快速联动,确保各项任务不折不扣地落到实处;

三是要加强各项管理,健全规章制度,对驾驶员和其他工作人员进行业务技能培训,从整体上提高车辆调度运行工作人员的素质,使他们在拥有更加精湛的驾驶技术同时,也掌握必要的接待常识和处理突发事件的应变能力,进一步提高服务的效率、层次和质量;四是要增强责任意识和大局意识,加强协调配合,做到心往一处想、劲往一处使,共同把车辆调度工作圆满完成好。

2、技术保证方面:

一是要对车辆进行例行检查,坚决做到每一台车都处于完美运行状态;

二是要根据行车路线,研究运行技巧,从而达到快捷、安全的效果;

三是要严格车辆管理程序,按规定停放车辆,实行油耗报表和定点加油、定点维修制度,严厉杜绝公车私用现象。

3、安全保障方面:

一是要落实行车责任,车队长对会议专用车辆运行情况负总责,各小组牵头人分别负责各自车辆的运行情况,发现问题及时处理并立即上报,遇到突发事件,车队长应立即赶赴现场进行协调处理,确保车辆运行顺畅。

二是要实行号牌管理,会议用车统一编号,统一停放,每车配备无线电步话机一部,严格按照规定路线行驶,所有驾驶人员必须保证身体健康、通讯畅通,所有车辆不得带病上路、危险运行。

三是要加强对参会司机,对司机进行职业道德、文明礼貌、优质服务、安全行车等方面的教育,力争使为会议服务的车辆成为展示承办单位精神风貌的窗口。

四是要抓好会议期间的交通安全工作。加大快速处理事故的力度,制定快速处理交通事故处置方案,配备事故处理人员,加强事故值班制度,按照“少调处,多出警”的原则,坚持做到“接警快、出警快、处理现场快、恢复交通快。”

4、应急保证方面:

一是要尽快熟悉车辆运行路线,重点关注每一处容易发生车辆拥堵或交通事故的路段,并在附近寻找能够快速通过的路线,当遇到上述事件时,立即调整行车路线,确保会议车辆安全准时到达会议地点;

二是要加强车辆故障快速反应,驾驶员要掌握必要的车辆维修知识,在出车前必须认真进行车辆技术方面的调试检查,在行驶过程中,若车辆发生故障,必须立即判断故障原因,着手进行排除,并立即上报总务组通知维修部门前往现场,并准备机动车辆待命。在自己能力无法成功排除故障时,就做好乘坐人员的解释工作,与乘坐人员一起等候机动车辆的到来。

三是要提高快速处理交通事故的能力,各小组驾驶员必须严格按交通规则和行车路线驾驶车辆,在发生交通事故时,必须主动配合交警部门进行处理,并立即上报总务组,安排机动车辆到达现场转接乘坐人员,同时,也可以视情况使用出租车运送乘坐人员到达会议地点。

商砼站工作计划篇7

xx年是 公司不平凡的一年,10个月已经过去,现就生产调度室前10个月的工作做一下总结:

1、生产安全方面:为提高员工安全生产意识,20xx年4月5日生产调度室组织全体生产系统员工进行消防安全培训演习一次, 20xx年5月26日派 到德州参加消防安全培训一次,回来后又连续一个月利用各车间班前会的时间,把所学到的安全知识贯彻给全体生产系统员工。20xx年生产系统全年共发生 次工伤,20xx年共计发生此工伤,具体花费如下: 20xx年-20xx年生产系统工伤费用财务借款汇总与20xx年相比生产系统20xx年的工伤费用直线下降,但我们的工作仍存在着不足,我们部门的安全目标是:安全事故为零。

2、现场管理方面:生产调度室每月组织设备动力部、车间主任,对各车间现场和卫生联合检查,每月至少一次,检查后对现场不合格的车间主任和副主任通报批评,并给与现金罚款。通过此方法的实行,20xx年各车间现场比20xx年有了质的提高,值得特别一提的是各车间厕所环境的改变。20xx年以前各车间厕所环境是每一个员工的心病,厕所内脏乱、插不进脚,打扫出来后,又上了锁,使别车间的员工上厕所都成为困难。20xx年年底通过部门之间相互协商和实验,最终拿出解决此问题的办法:以六车间厕所为试点,“轮流值日,接班人员为交班人员监督,上厕所人员自觉抹去自己的脚印。”,从此之后六车间厕所卫生比之前有了翻天覆地的变化。厕所环境变好之后,我们又把此方法推广到了别的车间,同样起到了非常好的效果,厕所环境同样成为了我们新厂区的一个亮点。

3、订单下达及成本测算方面:此方面也是生产调度室20xx年亮点所在,20xx年1-10月份生产调度室有员工6人,20xx年1-10月份生产调度室裁员至4人(其中7月份-10月份休产假期间,实际只有3人工作),而生产订单和成本测算却比20xx年多出很多,拿举例,可见下表:生产调度室在人员减少,而工作量增加的的情况下, 二人任劳任怨、时常加班加点一小时以上,确保了车间的正常生产和成本核算的及时,并把部门的其它各项任务完成的很好,这是我们部门最大的亮点。4、车辆管理和运输方面:20xx年1-10月份生产部3辆叉车、拖拉机、铲车,维修、保养总计花费33718元,20xx年1-10月份生产部3辆叉车、拖拉机、铲车,维修、保养总计花费43180元,由于车辆劳损和产量增加等原因,造成20xx年维修费比20xx年同期多花费9462元,车间产成品运输方面,在20xx年和20xx年均出现几次产品的磕碰和刮伤情况,这是我部门工作上存在的差距。在今后的工作中我会加强这一块的管理,在新老厂区的货物运输中,拖拉机司机是特别值得表扬的,尤其在8、9、10月份为保证复合膜产品及时发货,拖拉机司机 在运输 的过程中,任劳任怨、多次加班加点到晚上十点之后,这是值得其他员工学习的地方。

4、统计报表方面:20xx年为了各类数据更加准确、明晰,我们生产调度室又重新设计了各车间日报和月报的excel表格,并在工作中不断的把它完善。20xx年的统计工作也是我部门的一个挑战,原五车间统计5月份辞职, 4月份才调到生产调度室任统计,一切工作还不熟练,接着一车间统计6月中旬休产假,这都是我部门遇到的问题,我部门并没有因为人员的变更而放弃或少做报表,通过我们部门现有人员的努力和在张英的帮助下,我们每个月的各类报表都能及时、准确的完成,并能够随时给各位领导提供所需要的一切数据。

5、生产调度方面:生产调度是我投入精力最多的一个方面,20xx年是 最重要的一年,也是我公司最重要的一年,我公司、 、三条生产线20xx年2-10月份基本是满负荷运转, 生产线上的南水北调产品今年占了生产线总产量的72%, 订单个数多,种类多,每个订单数量又少,因此订单经常排序,最多一天排序3次,我这边接到 排序后还要根据排序安排(烧毛布和不烧毛布)的生产和运输( 在老厂区生产, 在新厂区生产),订单种类变化太多和排序变化太快给我们的车间生产工作带来太多的浪费,也给我的调度工作带来太多的不便,为此我也经常和销售部因为 的生产安排问题进行吵架,还惹来销售部业务员和领导的不解和生气,我作为一个调度,我必须站在公司的角度去考虑问题(我也是这样做的)我不仅要考虑交期,我还要考虑我们的生产成本和减少浪费,因为我们省下的每一分钱都是利润,在今后的工作中我依然站在公司的角度去做好调度工作。

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